在國內(nèi)經(jīng)濟向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變的背景下,對于西北地區(qū)的交通基礎(chǔ)設施建設和旅游業(yè)發(fā)展而言,探尋二者能否共同發(fā)展對于當?shù)氐母哔|(zhì)量發(fā)展而言意義重大。以內(nèi)蒙古、甘肅、青海三個地區(qū)2008-2017年數(shù)據(jù),借助格蘭杰因果分析方法對旅游業(yè)和交通基礎(chǔ)設施的關(guān)系進行分析,結(jié)果表明內(nèi)蒙古地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展促進了交通基礎(chǔ)設施的建設。 

【文章來源】：建筑經(jīng)濟. 2020,41(S2)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 引 言
2 文獻綜述
3 理論概述
    3.1 平穩(wěn)性檢驗
    3.2 協(xié)整檢驗
    3.3 格蘭杰因果檢驗
4 模型搭建及數(shù)據(jù)獲取
    4.1 模型搭建
    4.2 數(shù)據(jù)獲取
5 實例分析
    5.1 平穩(wěn)性檢驗
    5.2 協(xié)整檢驗
    5.3 格蘭杰因果分析
6 結(jié)論及展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望


【參考文獻】：
期刊論文
[1]“一帶一路”沿線交通基礎(chǔ)設施建設與經(jīng)濟增長的關(guān)系研究[J]. 魏宇.  科技經(jīng)濟市場. 2019(11)
[2]“一帶一路”背景下云南交通基礎(chǔ)設施建設對旅游業(yè)的影響[J]. 盧卓均,翟簡.  現(xiàn)代經(jīng)濟信息. 2019(02)
[3]交通基礎(chǔ)設施對區(qū)域旅游經(jīng)濟增長效應的實證分析——基于中國省域面板數(shù)據(jù)的空間計量模型[J]. 侯志強.  宏觀經(jīng)濟研究. 2018(06)
[4]中國交通基礎(chǔ)設施對區(qū)域旅游發(fā)展的影響研究——基于門檻回歸模型的證據(jù)[J]. 李如友,黃常州.  旅游科學. 2015(02)
[5]交通基礎(chǔ)設施跨區(qū)域的溢出效應研究——來自中國省級面板數(shù)據(jù)的實證證據(jù)[J]. 劉生龍,鄭世林.  產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究. 2013(04)

碩士論文
[1]新疆交通運輸業(yè)促進旅游業(yè)發(fā)展研究[D]. 栗靜.石河子大學 2011



本文編號：3438109