當今的民航市場發(fā)展迅速,競爭日趨激烈,國內運力增幅遠高于客源增幅,高鐵的開通對民航短途運輸造成重大沖擊,航權開放也讓國內航空公司直面國外優(yōu)秀航空公司的競爭。如何提高競爭力是航空公司面臨的亟待解決的問題。而營銷渠道的建設對于航空公司在營銷過程中的作用是相當重要的。隨著網絡技術的高速發(fā)展,網絡渠道越來越呈現出低成本、高效率的特征,因此網絡渠道已經成為航空公司銷售產品的一種不可忽視的渠道。因此,研究航空公司的網絡營銷渠道,提出構建的模式及實施策略,為提升航空公司營銷競爭能力具有指導意義。在航空公司網絡營銷渠道中,網絡直銷是航空公司直銷活動中的一種低成本、高效率的客票銷售方式。網絡直銷可以有效減少中間環(huán)節(jié),從而降低了銷售成本；快速搜集消費者的需求信息,從而就能快速對產品和市場銷售做出預判,并幫助航空公司改進產品和服務。網絡銷售迎合了現代人的網絡消費習慣,信息更全面,價格更透明,支付更安全,交易更方便,使得網絡直銷一方面降低營銷成本,一方面能夠幫助旅客實現個性化服務,改進產品和服務,保持競爭優(yōu)勢。山航正面臨激烈的市場競爭,原來有的營銷渠道已經不能適應現有的市場變化的需要,本文通過對網絡營銷渠道的... 

【文章來源】：蘭州大學甘肅省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數】：73 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

網民發(fā)展趨勢

2010年上半年，我國網民繼續(xù)保持增長態(tài)勢，截至2010年6月，總體網民規(guī)模達到4.2億，突破了4億關口，較2009年底增加3600萬人�；ヂ摼W普及率攀升至31.8%，較2009年底提高2.9個百分點，具體數據如圖1一1(數據來源于2010年 CNNIC報告)。圖1一1網民發(fā)展趨勢隨著網絡環(huán)境的日趨完善，網絡購物用戶規(guī)模較快增長，我國電子商務市場顯示出強勁的發(fā)展勢頭。截至2010年6月，網絡購物用戶規(guī)模達到 1.42億，使用率提升至33.8%，上浮了5.7個百分點，半年用戶增幅達31.4%，具體數據如圖1一2(數據來源于2010年CNNIC報告)。隨著中小企業(yè)電子商務的應用趨向常態(tài)化，網絡零售業(yè)務日常化，

如果說政治因素對航空公司市場營銷有著重要影響，那么經濟的發(fā)展和變化與其有著更為緊密的關系。從“民航的發(fā)展速度是GDP發(fā)展速度的 1.5一2倍”的關系來看(如圖3一1)，GDP的增長，將帶動民航的發(fā)展。4440000七— —、、，八。扣;.~叫卜~6DP增速 速笠笠;‘八~總周轉量增長率 率攫攫了{/、 、一一梢獷廣 \___攫攫了。，Z\聲產久 久‘‘么訓”、\口/\/‘魷湯丫瀏嗽 嗽‘‘{二一卜石泌神峨萬一-一寸 寸于于圳一。抽 bbbVVVU妙.0’ ::: 222000年2001年2002年2003年2004年200，年2006年200，年200名年 年圖3一l中國民航運輸總周轉量增長率與GDP增速示意圖隨著中央擴大內需政策的實施，經濟增速仍將保持在8%以上

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3406044