【摘要】：民航產業(yè)是我國國民經濟的重要行業(yè),也是一種相對先進方便的運輸方式產業(yè)。本文研究區(qū)域民用航空客運的落腳點在于鄂、湘、贛、皖四省。四省的四大機場分別是武漢天河機場、湖南長沙黃花機場、江西南昌昌北機場和安徽合肥新橋機場。鄂、湘、贛、皖四省由于其地理位置等因素,在中國民航的發(fā)展有其特殊性。鄂、湘、贛、皖四省周邊的交通旅客運輸對航空的可替代性比較強,而且鄂、湘、贛、皖四省到國內任何位置距離不是特別遠,航空旅客運輸的快速優(yōu)勢無法體現。就國際航線來說,一般又可以用轉機輾轉至沿海周邊城市。因此,有關鄂、湘、贛、皖四省航空客運的研究,其特殊性顯而易見。本文首先介紹研究背景和意義。第二章,介紹國內外一些有關航空客運的理論知識,得出影響航空客運的一些經濟相關因素。第三章,介紹鄂、湘、贛、皖四省相關現狀的分析。第四章和第五章分別使用模型來詳細導入鄂、湘、贛、皖四省各項數據指標,采用數據面板綜合分析鄂、湘、贛、皖四省客運是如何影響與之相關的經濟各個因素的。本文實證結果表明:從宏觀的角度來講,鄂、湘、贛、皖四省航空客運相關的經濟因素包括經濟生產總量因素、人口因素、地面交通競爭因素和區(qū)域第三產業(yè)因素。從微觀的角度來講,鄂、湘、贛、皖四省航空客運相關的經濟因素包括自然資源稟賦因素、價格因素、航空機場運營能力、市區(qū)距離機場的距離以及機場的承載量。本文從分析中得出了這些因素之間的聯(lián)系。基于以上得出的聯(lián)系與結論,本文提出一些政策建議。
【學位授予單位】：湖北省社會科學院
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F562.8

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本文編號：2761117