【摘要】：為了在激烈競爭的運輸市場環(huán)境中求得長期生存和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,鐵路迫切需要走出一條全新的發(fā)展之路�，F(xiàn)代物流理論的產(chǎn)生和發(fā)展為鐵路貨運場站的改革提供了新的指導思想和發(fā)展思路,因此,對鐵路貨運場站拓展物流服務(wù)模式問題進行深入研究,對于促進鐵路發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。 論文從現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢以及鐵路貨運業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀著手,對我國鐵路貨運融入現(xiàn)代物流的優(yōu)勢、劣勢、機遇與威脅進行了分析,在借鑒發(fā)達國家發(fā)展鐵路物流成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,提出了我國鐵路貨運向現(xiàn)代物流拓展的模式、對策與發(fā)展戰(zhàn)略。 論文主要研究我國鐵路貨運站如何拓展物流服務(wù)的模式。在分析國內(nèi)外鐵路貨運行業(yè)發(fā)展物流現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,根據(jù)我國鐵路貨運場站的發(fā)展實際,提出了鐵路貨運場站開展物流服務(wù)的幾種經(jīng)營模式,并從戰(zhàn)略層面和策略層面,闡述了鐵路拓展物流服務(wù)范圍的保障措施。最后以呼和浩特鐵路局為例,研究了呼和浩特鐵路局貨運場站拓展為物流中心的具體運作方案和措施。
【學位授予單位】：中南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2010
【分類號】：F252;F532

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本文編號：2745134