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道路客運(yùn)企業(yè)集約化經(jīng)營研究

發(fā)布時(shí)間:2020-06-14 05:35
【摘要】:改革開放以來,我國道路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)歷了承包經(jīng)營、租賃經(jīng)營、掛靠經(jīng)營等經(jīng)營模式。在特定的歷史條件下,這些經(jīng)營模式在解決道路客運(yùn)企業(yè)資金不足、扭轉(zhuǎn)出行難、乘車難的不利局面等方面發(fā)揮了積極作用。但是由于在這些模式下客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營主體過度分散,也帶來了一系列的問題,如在服務(wù)質(zhì)量方面,存在“騙客、甩客、拉客、宰客”等行為,在客運(yùn)市場(chǎng)秩序方面,存在“墨車、無證經(jīng)營、惡性競(jìng)爭(zhēng)”等混亂現(xiàn)象。隨著改革開放的深入,這些經(jīng)營模式已經(jīng)越來越不能適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和旅客對(duì)道路客運(yùn)服務(wù)水平提高的要求,轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式,逐步實(shí)現(xiàn)道路客運(yùn)企業(yè)的公司化、集約化經(jīng)營已經(jīng)成為從政府行業(yè)主管部門到道路客運(yùn)企業(yè)的普遍共識(shí)。 本文先從我國道路客運(yùn)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),分析了我國道路客運(yùn)企業(yè)中存在的問題,然后以集約化經(jīng)營理論為指導(dǎo),總結(jié)了西方發(fā)達(dá)國家、先進(jìn)地區(qū)集約化經(jīng)營的寶貴經(jīng)驗(yàn),接著分析了我國道路客運(yùn)企業(yè)集約化經(jīng)營的發(fā)展模式,最后從政府和企業(yè)兩個(gè)不同的角度提出了推進(jìn)道路客運(yùn)企業(yè)集約化經(jīng)營的政策措施。 【學(xué)位授予單位】:長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號(hào)】:F542

【圖文】:

變化情況圖,道路客運(yùn),變化情況,從業(yè)人員


2.1.1道路客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶發(fā)展?fàn)顩r近年來,我國的道路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營主體“多、小、散、弱”的局面有所改觀,全國道路客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶平均規(guī)模變化情況如表2.1,圖2.1所示。從表2.1中可以看出,雖然企業(yè)的經(jīng)營業(yè)戶有所減少,但是平均的從業(yè)人員數(shù)卻在持續(xù)增加,,這也從一定的層面上反映了企業(yè)規(guī)模在不斷擴(kuò)大。表2.1近年來全國道路客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶平均規(guī)模變化情況年年份份經(jīng)營業(yè)戶(戶)))從業(yè)人員(人)))平均從業(yè)人員(人/戶 ))) 11199666318347771384662224.3555 11199777434426661841273334.2444 11199888482260002087835554.3333 11199999533960002134446664.0000 22200000538269992380671114.4222 22200111558080004085519997

變化情況圖,營運(yùn)車輛,道路客運(yùn),變化情況


2.1.2道路客運(yùn)營運(yùn)車輛發(fā)展?fàn)顩r近年來,由于我國運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整,營運(yùn)車輛不斷增多,平均每戶的營運(yùn)車輛數(shù)2007年比1996年增加了2.78倍,具體情況如表2.2[‘],圖2.2所示。表2.2近年來我國道路客運(yùn)營運(yùn)車輛變化情況年年份份營運(yùn)車輛(輛)))經(jīng)營業(yè)戶(戶)))平均營運(yùn)車輛(輛/戶 ))) 1119966672232444318347772.2777 1119977793258000434426662.1555 11199888109043222482260002.2666 11199999120538111533960002.2666 22200000129664777538269992.4111 22200111137882999558080002.4777 22200222140906111464432223.0333 22200333149455555416611113.5999 22200444153234666377404444.0666 22200555152221888339140004.4999 22200666161959888257700006.2888 22200777164615111230396667.1444資料來源:《道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)資料匯編》(199吞一2007)…圖2.2近年來我國道路客運(yùn)平均營運(yùn)車輛變化情況2005年底,全國擁有營運(yùn)載客汽車 1522218輛,其中高級(jí)營運(yùn)載客汽車143769輛,中級(jí)營運(yùn)載客汽車406613輛,分別比2001年增加71927輛,146404輛,2001年到2005年平均年增長(zhǎng)率分別為20.02%,11

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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2 宋維明;;國外智能交通系統(tǒng)建設(shè)模式綜述及其啟示[J];電子技術(shù);2006年12期

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1 陳f

本文編號(hào):2712364


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