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港口與城市互動(dòng)發(fā)展優(yōu)化模型及算法研究

發(fā)布時(shí)間:2020-04-29 20:57
【摘要】:港城互動(dòng)存在兩種截然相反的作用力:一種是經(jīng)濟(jì)上的相互促進(jìn)、共同發(fā)展的推動(dòng)力,另一種則是資源和環(huán)境方面相互阻礙、相互限制的約束力;這兩種作用力互為依托又相互制約,構(gòu)成了港城互動(dòng)的基本矛盾作用機(jī)理。目前,國(guó)內(nèi)有關(guān)港城互動(dòng)的優(yōu)化研究大多關(guān)注港、城之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互推動(dòng)作用,忽略了兩者在資源消耗、環(huán)境污染方面的相互制約作用,因而存在明顯的局限。為此,本文構(gòu)建了具有辯證思想的港城互動(dòng)發(fā)展優(yōu)化模型及算法,具體研究要點(diǎn)如下: 第一,從科學(xué)發(fā)展觀出發(fā),根據(jù)綠色理念的基本研究思路,指出應(yīng)綜合考慮港城互動(dòng)過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源消耗及環(huán)境污染等三方面對(duì)港城互動(dòng)發(fā)展進(jìn)行優(yōu)化。用以解決現(xiàn)有港城互動(dòng)研究中單純考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展,忽視資源節(jié)約及環(huán)境保護(hù)的局限。這種優(yōu)化思路體現(xiàn)了更為符合客觀實(shí)際的辯證優(yōu)化思維模式,為優(yōu)化模型及求解算法的研究提供了理論支持。 第二,當(dāng)前在學(xué)術(shù)界,港城互動(dòng)優(yōu)化的實(shí)現(xiàn)大多以定性分析為主,缺少以解析推理為主線的定量化研究。為解決這一問(wèn)題,本論文依據(jù)綠色理念的辯證優(yōu)化思維模式,綜合運(yùn)用綠色GDP與投入產(chǎn)出法,構(gòu)建了港城互動(dòng)發(fā)展多階段動(dòng)態(tài)優(yōu)化模型。模型中,綠色GDP用于構(gòu)建模型的優(yōu)化目標(biāo)函數(shù);投入產(chǎn)出法則用于描述模型的約束條件。 第三,由于存在時(shí)間變量,需要綜合模擬港城互動(dòng)發(fā)展的時(shí)間歷程對(duì)模型進(jìn)行優(yōu)化。因此在模型的求解中,本論文引入了遺傳算法及系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)構(gòu)建了港城互動(dòng)動(dòng)態(tài)優(yōu)化算法。其中,遺傳算法用于制定模型在可行域范圍內(nèi)解的搜索規(guī)則;系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)則用于模擬港城之間產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)態(tài)變化過(guò)程,獲得計(jì)算評(píng)價(jià)函數(shù)所需的各種參數(shù)。 第四,為驗(yàn)證模型,本論文以我國(guó)上海地區(qū)的港城互動(dòng)為實(shí)例,對(duì)文中提出的優(yōu)化模型及求解算法進(jìn)行了實(shí)證研究。實(shí)證研究表明,該優(yōu)化模型及求解算法可以綜合考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源節(jié)約及環(huán)境保護(hù)等多方面內(nèi)容對(duì)港城互動(dòng)開(kāi)展優(yōu)化研究,其優(yōu)化結(jié)果更為科學(xué)合理,可以為相關(guān)部門(mén)的港城互動(dòng)發(fā)展規(guī)劃提供有效的定量化決策支持。 本論文研究重點(diǎn)為如何在考慮經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境等三方面構(gòu)建港城互動(dòng)定量?jī)?yōu)化模型及求解方法。從效果上看,該模型較為充分的體現(xiàn)了港城互動(dòng)的科學(xué)發(fā)展觀,算法能夠在保證全局搜索的前提下獲得較佳的滿意解,可以滿足港城互動(dòng)優(yōu)化的實(shí)踐需求,具有明顯的理論及實(shí)踐意義。
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類(lèi)號(hào)】:F552;F299.2;F224

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2644992

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