發(fā)布時(shí)間：2020-04-29 20:02

【摘要】： 目前我國(guó)的公路交通行業(yè)正持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。交通的定位應(yīng)該是支撐社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、提高人民生活水平、推動(dòng)市場(chǎng)化改革、擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需要。因此,交通行業(yè)的管理決策者需要從另一個(gè)角度,即經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)就業(yè)的層面審視交通的發(fā)展,從而為合理決策提供科學(xué)的理論依據(jù)。因此本論文首先對(duì)公路交通行業(yè)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益貢獻(xiàn)進(jìn)行了深入分析;然后建立了一種基于投入產(chǎn)出分析的測(cè)算方法,從而對(duì)公路交通行業(yè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和拉動(dòng)社會(huì)就業(yè)的貢獻(xiàn)進(jìn)行定量測(cè)算;最后以新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)公路交通對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)就業(yè)的貢獻(xiàn)測(cè)算作為案例,驗(yàn)證方法的可行性。 首先,本論文總結(jié)了國(guó)內(nèi)外對(duì)貢獻(xiàn)率測(cè)算的理論、方法,并介紹了相關(guān)研究結(jié)論。 第二,本論文通過(guò)借鑒國(guó)內(nèi)外對(duì)貢獻(xiàn)率測(cè)算的理論和方法,在深入分析公路交通行業(yè)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益貢獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,提出了將公路交通對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響分為直接貢獻(xiàn)、間接貢獻(xiàn)和誘發(fā)消費(fèi)貢獻(xiàn)三類(lèi); 第三,根據(jù)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、公路交通行業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)及其關(guān)系確定公路交通對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率的衡量指標(biāo),建立了基于投入產(chǎn)出分析方法的測(cè)算模型。在對(duì)社會(huì)就業(yè)的貢獻(xiàn)方面,本論文通過(guò)分析公路交通對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)直接、間接和誘發(fā)貢獻(xiàn)構(gòu)成,最終測(cè)算得出公路交通行業(yè)建設(shè)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中對(duì)社會(huì)就業(yè)的總貢獻(xiàn)。 最后,本論文以新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)公路交通對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)就業(yè)的貢獻(xiàn)率測(cè)算為例,進(jìn)行了實(shí)例研究。 本論文從公路交通對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與社會(huì)就業(yè)的貢獻(xiàn)率角度進(jìn)行深入分析,研究結(jié)果力求為管理者正確決策提供參考,對(duì)科學(xué)調(diào)控公路交通運(yùn)輸能力建設(shè)與加強(qiáng)運(yùn)輸宏觀組織,保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展具有重要意義。
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類(lèi)號(hào)】：F542

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 王偉;;交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展研究[J];中國(guó)城市經(jīng)濟(jì);2011年12期

2 董華艷;;淺析公路交通在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用[J];中國(guó)外資;2011年17期

3 ;中國(guó)公路交通學(xué)術(shù)研究綜述·2012[J];中國(guó)公路學(xué)報(bào);2012年03期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前5條

1 郭明偉;我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)要素投入和生產(chǎn)率問(wèn)題研究[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2010年

2 吳迪;公路運(yùn)輸與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的協(xié)同關(guān)系模型及評(píng)價(jià)方法研究[D];吉林大學(xué);2011年

3 許春風(fēng);新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)公路交通與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

4 趙靜波;吉林省綜合運(yùn)輸體系完善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究[D];吉林大學(xué);2008年

5 劉刊;后金融危機(jī)時(shí)代我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo)與策略研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條

1 葉三薇;湖北省交通運(yùn)輸對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)的影響研究[D];武漢工業(yè)學(xué)院;2010年

2 關(guān)兵;交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響及其發(fā)展研究[D];重慶交通大學(xué);2011年

3 董現(xiàn)壘;北京市交通與區(qū)域經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀的研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2011年

4 李苗苗;農(nóng)村公路對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)促進(jìn)作用的評(píng)價(jià)及趨勢(shì)研究[D];大連理工大學(xué);2010年

5 謝向榮;基于專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)的榆林市公路貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

6 周麗;基于運(yùn)輸需求的公路網(wǎng)布局優(yōu)化研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

，

本文編號(hào)：2644945