【摘要】： 高速公路項(xiàng)目投資金額、土地占用、資源消耗巨大,對其進(jìn)行科學(xué)的經(jīng)濟(jì)評價(jià)是項(xiàng)目立項(xiàng)必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。對高速公路建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評價(jià)是一項(xiàng)細(xì)致而復(fù)雜的工作,國內(nèi)外的科研單位、咨詢機(jī)構(gòu)已對此做了大量的探索和研究,并形成了相對完善的評價(jià)體系。總的看在項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價(jià)方面各種方法和體系相對比較成熟,國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)方面,在效益與費(fèi)用的內(nèi)容和計(jì)算、具體評價(jià)方法和參數(shù)選用方面還不是十分完善,需要進(jìn)一步的探索和研究。 本文系統(tǒng)闡述了國內(nèi)外有關(guān)國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)理論的發(fā)展情況,介紹了目前高速公路項(xiàng)目國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)的主要理論與方法,并作了對比分析。本文采用國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)的費(fèi)用效益分析法對高唐-臨清高速公路建設(shè)項(xiàng)目的國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)作了具體研究。重點(diǎn)對該項(xiàng)目的交通量預(yù)測問題、影子價(jià)格問題、費(fèi)用與效益的確認(rèn)和計(jì)算問題進(jìn)行了深入分析和數(shù)據(jù)計(jì)算。采用調(diào)查研究法和定額標(biāo)準(zhǔn)對項(xiàng)目未來市場進(jìn)行預(yù)測分析及項(xiàng)目投資和成本估算;在相關(guān)資源分析的基礎(chǔ)上,采用影子價(jià)格、影子工資等方法對項(xiàng)目的國民經(jīng)濟(jì)費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算;采用靜態(tài)與動態(tài)相結(jié)合的方法,對項(xiàng)目國民經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了分析,并計(jì)算、分析了項(xiàng)目有關(guān)的主要靜態(tài)和動態(tài)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);針對項(xiàng)目的不確定性,采用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論、方法(主要是敏感性分析方法),對項(xiàng)目投資在國民經(jīng)濟(jì)方面可能存在的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析,最終得出項(xiàng)目在國民經(jīng)濟(jì)方面可行的結(jié)論。 本文對高唐-臨清高速公路項(xiàng)目的國民經(jīng)濟(jì)可行性進(jìn)行了分析論證,驗(yàn)證了相關(guān)理論及方法的可靠性與實(shí)用性,為同行業(yè)相關(guān)項(xiàng)目的論證評估提供一定的參考和借鑒。
【圖文】：

圖 1-1剩余的存在表明，市場價(jià)格反映的只是消費(fèi)者購買最后一個(gè)一價(jià)格并不能完全反映消費(fèi)者購買這些產(chǎn)品為其帶來的效用價(jià)中，超出消費(fèi)者支付之外的那部分額外效用就是計(jì)算項(xiàng)目44 年法國工程師杜比(Jules Depuit)將消費(fèi)者剩余的概念應(yīng)用以來，，在實(shí)踐中項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的確定一般都以消費(fèi)者剩余的建設(shè)項(xiàng)目也不例外1。目前各國在對公路建設(shè)項(xiàng)目效益計(jì)算采從公路使用者（消費(fèi)者）的角度衡量效益，運(yùn)用消費(fèi)者剩余的余為理論基礎(chǔ)、按各個(gè)路段上的車輛為研究對象的公路建設(shè)價(jià)方法，是目前采用的一般方法，該方法從 70 年代起就已比據(jù)公路、車輛狀況的發(fā)展變化，對規(guī)定中的一些參數(shù)不斷進(jìn)理、框架并沒有大的改變。
【學(xué)位授予單位】：中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號】：F542

【引證文獻(xiàn)】

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1 王昆;;建設(shè)項(xiàng)目的國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)模型研究及應(yīng)用——以伊犁河灌區(qū)節(jié)水改造工程為例[J];水利與建筑工程學(xué)報(bào);2011年03期

2 郝曉菲;;日照莒縣于里至道托國防公路項(xiàng)目國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)研究[J];科技信息;2012年11期

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1 王雪;黑龍江省政府交叉口交通擁擠疏解方案經(jīng)濟(jì)評價(jià)[D];東北林業(yè)大學(xué);2010年

本文編號：2637567