【摘要】： 運(yùn)輸是采用采用各種方式實(shí)現(xiàn)人和物在空間的安全位移。它包括航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸五種方式。地球表面的四分之三是被海洋所包圍,國際貿(mào)易量中的90%是靠運(yùn)價(jià)低廉的水路運(yùn)輸來完成。因此,要降低國際貿(mào)易運(yùn)輸成本,增加國際貿(mào)易運(yùn)量就必須要提高水路運(yùn)輸,特別是海洋運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和技術(shù),改善海洋運(yùn)輸環(huán)境,而其中重中之重的是提高航海教育和培訓(xùn)質(zhì)量,改善航運(yùn)人員技術(shù)素質(zhì)。 緬甸是一個(gè)擁有2,230 km長的海岸線,資源豐富,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)的發(fā)展中國家。近年來,緬甸的海運(yùn)業(yè)發(fā)展迅速,緬甸外派船員數(shù)量已在國際海員市場(chǎng)中占有重要地位。緬甸的高等航海教育已被國家列為需要優(yōu)先發(fā)展的項(xiàng)目。緬甸海事大學(xué)正是在這樣環(huán)境下于2002年新建并發(fā)展起來的一所高等航海院校。她將承擔(dān)起為國家培養(yǎng)大量高素質(zhì)航海人員的重任。 船舶貨運(yùn)(海上貨物運(yùn)輸)是航海類院校航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生的重要專業(yè)課程之一,是以《工程力學(xué)》、《船舶原理》作為其主要的專業(yè)基礎(chǔ)課,研究海上運(yùn)輸過程中各類船舶的積載、配載、裝貨、運(yùn)輸管理、卸載和交付等運(yùn)輸環(huán)節(jié)的一門應(yīng)用學(xué)科。它包括了大量實(shí)現(xiàn)海上貨物安全、優(yōu)質(zhì)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)幕靖拍�、基本原理和基本方�?是一個(gè)合格的貨運(yùn)船舶駕駛員所必須要掌握的一門學(xué)科。 當(dāng)今國際航海教育中已普遍采用了各種模擬器輔助教學(xué),在課堂里采用多媒體教學(xué)方式已越來越普及,它是對(duì)長期以來采用粉筆加黑板的傳統(tǒng)課堂教學(xué)方式的一種重大轉(zhuǎn)變,使教師講課的效率更高,有利于教師將理論與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,學(xué)生在單位課時(shí)所接受的信息量更多,學(xué)生通過多媒體課件教學(xué)使其專業(yè)視野更為廣闊。 本論文主要闡述“海上貨物運(yùn)輸”多媒體課件(以下簡(jiǎn)稱“課件”)的開發(fā)全過程及其對(duì)課程教學(xué)的初步研究結(jié)果。課件的開發(fā)是在導(dǎo)師邱文昌教授的指導(dǎo)下完成。課件開發(fā)的目的是為未來在緬甸海事大學(xué)和上海海事大學(xué)的“海上貨物運(yùn)輸”課程的教學(xué)中使用。課件是在導(dǎo)師原有的“海上貨物運(yùn)輸”課件中文版的基礎(chǔ)上完成的。課件中已加入了大量針對(duì)緬甸航運(yùn)規(guī)則、特點(diǎn)和未來發(fā)展需要的教學(xué)內(nèi)容。通過對(duì)教育心理學(xué)和高等教育學(xué)的初步研究,在課件設(shè)計(jì)中已將這兩門學(xué)科的部分理論運(yùn)用于所開發(fā)的課件中。緬甸是一個(gè)發(fā)展中國家,特別在計(jì)算機(jī)軟硬件和現(xiàn)代航海教育方面發(fā)展相對(duì)滯后,這對(duì)于即將成為一名剛建立不久的緬甸海事大學(xué)教師的作者而言,掌握教學(xué)課件開發(fā)技能,初步了解教育心理學(xué)和高等教育學(xué)的基礎(chǔ)原理將是極其重要的。 在課件的開發(fā)中,作者主要采用了美國Macromedia公司Authoware 7.0作為多媒體課件開發(fā)的主平臺(tái),輔以Photoshop,Fireworks,Flash和VC++等作為支撐。這類課件雖較Powerpoint開發(fā)難度高許多,但具有操作簡(jiǎn)單,功能強(qiáng)大,特別是具有與許多動(dòng)畫制作軟件和DVD影像作品等可以實(shí)現(xiàn)無縫嵌入的特點(diǎn)。作為論文的研究成果——已制作完成的課件,包含有5萬多文字,600多幅珍貴圖片和不少動(dòng)畫,每章后有內(nèi)容歸納和各類例題。 為適應(yīng)有關(guān)專業(yè)本科生和不同基礎(chǔ)各類學(xué)員的課外自學(xué)要求,在課件開發(fā)中確定的學(xué)科基礎(chǔ)起點(diǎn)相對(duì)較低,內(nèi)容編排注意由淺入深,表述淺顯易懂,課件中較大幅度地去除了一些傳統(tǒng)的較深?yuàn)W但實(shí)用價(jià)值不大的公式推導(dǎo)等內(nèi)容。課件中選用了最新版本的國際和緬甸各類公約、規(guī)則和規(guī)范資料,著重介紹了本學(xué)科的一些最新發(fā)展技術(shù)。為適應(yīng)目前雜貨散件運(yùn)量減少,各類專用船舶,特別是集裝箱船運(yùn)量迅速增加的航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì),課件在內(nèi)容編排方面突出了各類專用船舶的運(yùn)輸。將雜貨散件運(yùn)輸壓縮篇幅;將危險(xiǎn)貨物和集裝箱運(yùn)輸這兩個(gè)章節(jié),增加篇幅,充實(shí)內(nèi)容。課件在各類常運(yùn)貨物運(yùn)輸?shù)恼鹿?jié)中,增加了貨運(yùn)事故的原因分析等內(nèi)容。 隨著科技進(jìn)步和國際航運(yùn)的發(fā)展,對(duì)船舶駕駛員和航運(yùn)管理人員而言,不僅要具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的專業(yè)知識(shí),而且還需要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和有效業(yè)務(wù)管理能力。在IMO制定的STCW 78/95公約中,在業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)方面對(duì)高級(jí)船員提出了更高的要求。強(qiáng)調(diào)船員在技術(shù)素質(zhì)和能力上要求達(dá)到適任性。這就要求我們不斷地調(diào)整課程結(jié)構(gòu)、更新教學(xué)內(nèi)容、改善教學(xué)手段.使學(xué)生通過本課程的學(xué)習(xí),奠定在船舶貨運(yùn)方面扎實(shí)的理論基礎(chǔ)并掌握實(shí)用的船舶貨運(yùn)技術(shù)。為此,需要將課程教學(xué)作必要的調(diào)整以體現(xiàn)提高學(xué)生素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力這一宗旨。 在所開發(fā)的課件中,在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,在內(nèi)容上已盡可能全面滿足國際海事組織(IMO),國際航海講師協(xié)會(huì)(International Maritime Lecturers Association),國際專業(yè)航海教育家和培訓(xùn)師組織(international professional organization ofmarine educators and trainers)和STCW公約中對(duì)國際海員及航運(yùn)管理人員在船舶貨運(yùn)方面提出的各項(xiàng)要求。 最后,作者為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率,與課件配套的“《海上貨物運(yùn)輸》課件學(xué)生用配套講義(英版)”一書已編譯完成,第一章至第三章見論文附錄。
【學(xué)位授予單位】：上海海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號(hào)】：U695.2-4

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本文編號(hào)：2600557