【摘要】：2014年以來,PPP項目相關(guān)政策開始密集出臺,中國PPP模式開始進入快速發(fā)展時期。我國商業(yè)銀行受到互聯(lián)網(wǎng)金融和宏觀經(jīng)濟的雙重打擊,在貸款質(zhì)量和貸款需求兩方面上都面臨著不利狀況,所以尋求新的、優(yōu)質(zhì)的貸款投向是商業(yè)銀行在未來發(fā)展的一項重要任務(wù)。商業(yè)銀行加入PPP項目不僅為銀行自身拓寬了業(yè)務(wù)渠道,還為PPP項目的順利推進注入了新鮮的血液。但是我國商業(yè)銀行在參與PPP項目上缺乏經(jīng)驗,存在風(fēng)險管控能力不足的現(xiàn)象。因此,需要增強自身的風(fēng)險識別意識,加強風(fēng)險管理能力。本文針對Z銀行參與L公路修建項目進行具體的案例分析,以全面風(fēng)險管理理論為切入點,對L項目進行風(fēng)險的識別、評估和應(yīng)對。通過文獻瀏覽以及專家意見相結(jié)合的方法識別出Z銀行在參與L公路修建項目時面臨的風(fēng)險包括L項目自身的完工和運營管理風(fēng)險,由SPV帶來的項目經(jīng)驗不足和還款能力不足風(fēng)險,S縣政府的財政、政策以及違約方面的風(fēng)險,Z銀行內(nèi)部的技術(shù)經(jīng)驗、有限追索、抵押擔(dān)保和利率風(fēng)險以及法律、環(huán)境污染和不可抗力帶來的風(fēng)險,再針對L項目中的這些風(fēng)險進行具體分析。然后對Z銀行在參與L項目時針對這些風(fēng)險所采取的相關(guān)措施進行評價,發(fā)現(xiàn)Z銀行由于第一次參與PPP項目,經(jīng)驗不足,在對L公路建設(shè)項目進行風(fēng)險管理的過程中還存在一些問題,最后本文針對Z銀行在L項目中風(fēng)險管理不夠完善的地方提出了相應(yīng)的建議,包括提升對項目自身償債能力的審查,要求項目公司繳納履約保證金,加強對項目貸款資金流向的關(guān)注,考察M公司已有項目,與政府協(xié)商設(shè)立L項目專項擔(dān)�；�,落實PPP專業(yè)化團隊的建設(shè),為項目提供相關(guān)金融服務(wù),增加有能力的擔(dān)保人,密切關(guān)注PPP相關(guān)政策的變化。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F542;F283;F832.33

【參考文獻】

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本文編號：2597387