【摘要】：隨著中韓兩國貿(mào)易的不斷深入和科技的不斷發(fā)展，鑒于兩國天然的地理優(yōu)勢，中韓兩國開展陸海多式聯(lián)運勢在必行。本文以甩掛運輸、公共信息平臺、集裝箱多式聯(lián)運、物流節(jié)點銜接等作為鋪墊，主要研究了如何更好地開展中韓陸海聯(lián)運，促進兩國貿(mào)易的繁榮。本文共分五章。 第一章介紹了中韓陸海聯(lián)運下的甩掛運輸、區(qū)域物流信息平臺、農(nóng)產(chǎn)品物流安全應急預案的研究背景、發(fā)展現(xiàn)狀及本文的主要研究成果。 第二章介紹了甩掛運輸這種運輸方式及陸海聯(lián)運、海鐵聯(lián)運、陸鐵聯(lián)運三種集裝箱甩掛的聯(lián)運模式。將甩掛運輸和集裝箱運輸結(jié)合起來，取長補短，充分發(fā)揮了各自的優(yōu)勢。 第三章介紹了中韓陸海聯(lián)運這種新型的區(qū)域物流運營模式。根據(jù)甩掛運輸?shù)奶攸c及發(fā)展的客觀條件，，提出了如何搭建其公共信息平臺，并對平臺的基礎模塊、功能模塊、應用模塊進行設計。 第四章介紹了陸海聯(lián)運下實現(xiàn)物流節(jié)點有效銜接的重要性。通過技術銜接、信息銜接、組織銜接、環(huán)境銜接四個方面對聯(lián)運下的物流節(jié)點銜接進行了研究。 第五章介紹了農(nóng)產(chǎn)品物流安全應急預案的含義及其在聯(lián)運下的實現(xiàn)流程，以中方山東省為例：從農(nóng)產(chǎn)品腐爛、農(nóng)產(chǎn)品污染、農(nóng)產(chǎn)品損失3個方面構(gòu)建了農(nóng)產(chǎn)品物流安全應急預案的執(zhí)行系統(tǒng)，并指出應急演練的重要性。
【學位授予單位】：曲阜師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：F552;F553.126

【參考文獻】

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本文編號：2566641