【摘要】：道路運輸業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其具有的使用公共性、分布的高密度性以及投資建設(shè)的社會性等特征，使得道路運輸業(yè)具有明顯的規(guī)模經(jīng)濟性。然而，道路運輸業(yè)中所存在的市場結(jié)構(gòu)不合理、市場集中度偏低、市場競爭過于激烈、缺少有利于行業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)性企業(yè)等問題，制約了我國道路運輸規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)的充分發(fā)揮。 近年來，隨著我國信息化建設(shè)的不斷深入，各種先進(jìn)的信息技術(shù)在道路運輸領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用，從而整體推進(jìn)道路運輸規(guī)模經(jīng)濟發(fā)展的進(jìn)程。因此，如何在信息化的大背景下有效促進(jìn)道路運輸規(guī)模經(jīng)濟健康有序地發(fā)展，降低運輸成本，提高運輸經(jīng)濟效率及服務(wù)質(zhì)量，顯然是目前和今后道路運輸業(yè)發(fā)展需要研究的重要課題。 本文在論述信息化與道路運輸規(guī)模經(jīng)濟基本理論的基礎(chǔ)上，通過在信息化與道路運輸規(guī)模經(jīng)濟之間建立VAR模型，對二者之間的關(guān)系進(jìn)行了深入的剖析，得出信息化對于道路運輸規(guī)模經(jīng)濟的實現(xiàn)有著長期顯著的拉動促進(jìn)作用。最后，本文積極探討出道路運輸信息化更好促進(jìn)道路運輸規(guī)模經(jīng)濟的發(fā)展思路，并提出保障性政策建議，以便更好促進(jìn)我國道路運輸規(guī)模經(jīng)濟的實現(xiàn)，實現(xiàn)道路運輸業(yè)的跨越式發(fā)展。
【圖文】：

論文研究思路圖

可見，信息化的概念界定是一個需要不斷認(rèn)識化概念尚未統(tǒng)一，但是對其認(rèn)識和理解時不能忽視是技術(shù)進(jìn)步的問題，而是一個推動工業(yè)社會向信息高，，也就是說，信息化不是目的，而是一種手段，一種力（生產(chǎn)工具、技術(shù)等）的發(fā)展，同時也意味著生產(chǎn)革；最后，信息化促進(jìn)人類生產(chǎn)方式向網(wǎng)絡(luò)化、智能成要素踐發(fā)展和認(rèn)識不斷深化，信息化的組成要素也在不信息化在中國的實踐情況，分析出信息化由技術(shù)、人 所示。
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：F542;U492

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 楊柳;陜西省道路貨物運輸規(guī)模經(jīng)濟發(fā)展問題研究[D];長安大學(xué);2016年

本文編號：2564196