本文關(guān)鍵詞：LNG在我國內(nèi)河水運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用探討，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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LNG在我國內(nèi)河水運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用探討

   2013-03-20 09:24 星期三

 發(fā)展LNG動力船舶對于我國內(nèi)河航運(yùn)的節(jié)能減排具有十分重要的意義。為此，在對我國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢、燃料消費(fèi)情況及需求潛力分析預(yù)測的基礎(chǔ)上，結(jié)合對LNG資源供應(yīng)價(jià)格、LNG替代燃油的經(jīng)濟(jì)性及水運(yùn)氣代油發(fā)展進(jìn)程的分析判斷，對LNG在內(nèi)河水運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用前景進(jìn)行了分析。結(jié)論認(rèn)為：①LNG替代船用燃料油沒有競爭力，而替代柴油則具有較好的經(jīng)濟(jì)性；②未來我國LNG資源供應(yīng)可以滿足水運(yùn)氣代油的需求，船上供應(yīng)價(jià)格也在航運(yùn)企業(yè)承受范圍之內(nèi)；③從技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度考慮，內(nèi)河和沿海船舶氣化應(yīng)當(dāng)首選貨運(yùn)船，其次是工程船，漁船由于噸位小、年行駛時(shí)間短且享受政府燃油補(bǔ)貼，一般不適合改造；④鑒于LNG動力船舶在法規(guī)、技術(shù)、LNG水上供應(yīng)等方面仍有許多問題待解決，，總體看水運(yùn)氣代油市場需要經(jīng)過2～3年的試驗(yàn)示范期、2～3年的啟動期，然后才能進(jìn)入規(guī)模發(fā)展期；⑤考慮替代的可能性及市場培育過程，預(yù)測2015年較為現(xiàn)實(shí)的水運(yùn)氣代油最大市場需求量約為6×108 m3，2020年則接近40×108 m3。最后建議政府主管部門及相關(guān)企業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃，合理把握項(xiàng)目推進(jìn)的節(jié)奏。燃?xì)庹衅?/p>

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