基于價值鏈視角的創(chuàng)新效率評價——以江蘇省為例
發(fā)布時間:2021-03-29 19:20
本文以價值鏈為視角,將創(chuàng)新過程分解為上游的研發(fā)階段與下游的經(jīng)濟轉化兩個相互關聯(lián)的創(chuàng)新子階段,通過構建網(wǎng)絡DEA模型,對江蘇省13個城市的研發(fā)效率、經(jīng)濟轉化效率及整體創(chuàng)新效率進行測算。研究結果顯示:從總體來看,不論是創(chuàng)新研發(fā)效率、經(jīng)濟轉化效率還是創(chuàng)新整體效率均不高;從變動趨勢來看,近年來江蘇省創(chuàng)新效率的變動趨勢與經(jīng)濟周期呈現(xiàn)一定的同步性;從價值鏈視角來看,上游的研發(fā)效率與下游的經(jīng)濟轉化效率兩者不存在相關關系,并呈現(xiàn)明顯的不協(xié)調現(xiàn)象,經(jīng)濟轉化效率對創(chuàng)新整體效率的貢獻大于研發(fā)效率的貢獻;從創(chuàng)新區(qū)域性特征來看,創(chuàng)新整體效率呈現(xiàn)明顯的地區(qū)效應,蘇南地區(qū)優(yōu)于蘇中地區(qū),蘇中地區(qū)優(yōu)于蘇北地區(qū),這與經(jīng)濟發(fā)展水平基本一致。最后,以全省平均研發(fā)效率、平均經(jīng)濟轉化效率為基準,將城市劃分為高效集約型、粗放低效型、高研發(fā)效率低經(jīng)濟轉化效率型、低研發(fā)效率高經(jīng)濟轉化效率型四個區(qū)域,并針對創(chuàng)新績效分布情況,提出提升創(chuàng)新整體效率的路徑。
【文章來源】:管理評論. 2013,25(10)北大核心CSSCI
【文章頁數(shù)】:9 頁
【部分圖文】:
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技術與創(chuàng)軒營理么轉化效率l.om鎮(zhèn)江市 ■D 宿遷市 A 蘇州市?揚州市0.9 腫無錫市?常州市 ■■南京市泰州市0.80.2 0.3 0.4 0.5 0.6. 0.7 0.8 0.9 1.0#南通市 研發(fā)效率0.7C B0.6▲連云港市▲鹽城市。?5▲淮安市0.4▲徐州市0.3圖3江蘇省各城市2005-2010年創(chuàng)新效率均值矩陣圖(3)粗放低效率型創(chuàng)新城市(C類型城市)這類城市創(chuàng)新研發(fā)效率和經(jīng)濟轉化效率都比較低,它們都分布在蘇北地區(qū)。產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是這些城市在技術研發(fā)階段投入了不少資源但不注重效率,同時在成果轉化階段不注重投資質量,所以這些城市應同時提高研發(fā)和經(jīng)濟轉化效率。(4)低研發(fā)效率高經(jīng)濟轉化效率型創(chuàng)新城市(D類型城市)這類城市在創(chuàng)新成果轉化階段效率相對較高,但在研發(fā)階段效率較低,這類城市包括蘇中的揚州市與蘇南的常州市,它們利用優(yōu)勢,在高技術產(chǎn)業(yè)成果轉化階段實現(xiàn)了較高的效率,但其在研發(fā)階段效率相對較低,這就限制了其創(chuàng)新能力的整體提升?傊,從圖3可以看出,江蘇省各城市的經(jīng)濟轉化效率高于研發(fā)效率,其中7個城市的研發(fā)效率高于均值(位于A區(qū)域與B區(qū)域),8個城市經(jīng)濟轉化效率高于均值(位于A區(qū)域與D區(qū)域)。但從創(chuàng)新效率的數(shù)值來看,江蘇省絕大多數(shù)城市的創(chuàng)新效率都處于低效率狀態(tài),研發(fā)效率和經(jīng)濟轉化效率都有進一步改善的空間,而研發(fā)效率有更大的提升空間。對于南通市應在發(fā)揮研發(fā)效率相對優(yōu)勢的基礎上重點提高經(jīng)濟轉化效率,即重視市場化和產(chǎn)業(yè)化;對于揚州和常州市應重點提高研發(fā)效率;對于徐州、淮安、鹽城、連云港應同時提高研發(fā)效率和經(jīng)濟轉化效率。結論與研究展望本文基于價值鏈的視角,以創(chuàng)新知識的產(chǎn)生、到?
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于鏈式關聯(lián)網(wǎng)絡的區(qū)域創(chuàng)新效率研究——以江蘇為研究對象[J]. 李邃,江可申,鄭兵云. 科學學與科學技術管理. 2011(11)
[2]基于改進DEA的江蘇省科技資源配置效率研究[J]. 管燕,吳和成,黃舜. 科研管理. 2011(02)
[3]城市創(chuàng)新系統(tǒng)的關鍵因素及其影響機制——基于全球436個城市數(shù)據(jù)的結構化方程模型[J]. 倪鵬飛,白晶,楊旭. 中國工業(yè)經(jīng)濟. 2011(02)
[4]基于價值鏈優(yōu)化的裝備制造企業(yè)管理模式創(chuàng)新[J]. 王玉晶,陳偉. 科技管理研究. 2010(01)
[5]產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈的內涵與價值實現(xiàn)的機理分析[J]. 蔡堅. 技術經(jīng)濟與管理研究. 2009(06)
[6]中國區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)創(chuàng)新效率綜合評價及分析[J]. 白俊紅,江可申,李婧. 管理評論. 2009(09)
[7]我國高技術產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新效率及其影響因素研究——基于價值鏈視角下的兩階段分析[J]. 余泳澤. 經(jīng)濟科學. 2009(04)
[8]中國知識經(jīng)濟效率的區(qū)域比較研究[J]. 朱強,周應恒,范金. 上海經(jīng)濟研究. 2009(05)
[9]基于DEA方法的區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)的評價[J]. 官建成,何穎. 科學學研究. 2005(02)
本文編號:3108057
【文章來源】:管理評論. 2013,25(10)北大核心CSSCI
【文章頁數(shù)】:9 頁
【部分圖文】:
zoos-zooz-zooszoar-zoos-xoo9zoos-zoos-zmo·咭.·研發(fā)效率~~.-轉化效率一全-整體效率
技術與創(chuàng)軒營理么轉化效率l.om鎮(zhèn)江市 ■D 宿遷市 A 蘇州市?揚州市0.9 腫無錫市?常州市 ■■南京市泰州市0.80.2 0.3 0.4 0.5 0.6. 0.7 0.8 0.9 1.0#南通市 研發(fā)效率0.7C B0.6▲連云港市▲鹽城市。?5▲淮安市0.4▲徐州市0.3圖3江蘇省各城市2005-2010年創(chuàng)新效率均值矩陣圖(3)粗放低效率型創(chuàng)新城市(C類型城市)這類城市創(chuàng)新研發(fā)效率和經(jīng)濟轉化效率都比較低,它們都分布在蘇北地區(qū)。產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是這些城市在技術研發(fā)階段投入了不少資源但不注重效率,同時在成果轉化階段不注重投資質量,所以這些城市應同時提高研發(fā)和經(jīng)濟轉化效率。(4)低研發(fā)效率高經(jīng)濟轉化效率型創(chuàng)新城市(D類型城市)這類城市在創(chuàng)新成果轉化階段效率相對較高,但在研發(fā)階段效率較低,這類城市包括蘇中的揚州市與蘇南的常州市,它們利用優(yōu)勢,在高技術產(chǎn)業(yè)成果轉化階段實現(xiàn)了較高的效率,但其在研發(fā)階段效率相對較低,這就限制了其創(chuàng)新能力的整體提升?傊,從圖3可以看出,江蘇省各城市的經(jīng)濟轉化效率高于研發(fā)效率,其中7個城市的研發(fā)效率高于均值(位于A區(qū)域與B區(qū)域),8個城市經(jīng)濟轉化效率高于均值(位于A區(qū)域與D區(qū)域)。但從創(chuàng)新效率的數(shù)值來看,江蘇省絕大多數(shù)城市的創(chuàng)新效率都處于低效率狀態(tài),研發(fā)效率和經(jīng)濟轉化效率都有進一步改善的空間,而研發(fā)效率有更大的提升空間。對于南通市應在發(fā)揮研發(fā)效率相對優(yōu)勢的基礎上重點提高經(jīng)濟轉化效率,即重視市場化和產(chǎn)業(yè)化;對于揚州和常州市應重點提高研發(fā)效率;對于徐州、淮安、鹽城、連云港應同時提高研發(fā)效率和經(jīng)濟轉化效率。結論與研究展望本文基于價值鏈的視角,以創(chuàng)新知識的產(chǎn)生、到?
【參考文獻】:
期刊論文
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[5]產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈的內涵與價值實現(xiàn)的機理分析[J]. 蔡堅. 技術經(jīng)濟與管理研究. 2009(06)
[6]中國區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)創(chuàng)新效率綜合評價及分析[J]. 白俊紅,江可申,李婧. 管理評論. 2009(09)
[7]我國高技術產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新效率及其影響因素研究——基于價值鏈視角下的兩階段分析[J]. 余泳澤. 經(jīng)濟科學. 2009(04)
[8]中國知識經(jīng)濟效率的區(qū)域比較研究[J]. 朱強,周應恒,范金. 上海經(jīng)濟研究. 2009(05)
[9]基于DEA方法的區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)的評價[J]. 官建成,何穎. 科學學研究. 2005(02)
本文編號:3108057
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