本文關(guān)鍵詞：廣西新型城鎮(zhèn)化路徑選擇研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：新型城鎮(zhèn)化作為一項以人的全面發(fā)展為核心、廣泛涉及經(jīng)濟、社會、生態(tài)等諸多領(lǐng)域的系統(tǒng)工程,是中國城鎮(zhèn)化推進到一定階段的產(chǎn)物。本文通過深入考察現(xiàn)代中國城鎮(zhèn)化的歷史演變進程,明確新型城鎮(zhèn)化路徑選擇的客觀必然性,并以此作為研究的起點,深入分析廣西城鎮(zhèn)化的演進特點及其現(xiàn)實發(fā)展?fàn)顩r,探尋廣西新型城鎮(zhèn)化推進面臨的問題及成因,運用計量檢驗的方法明確廣西新型城鎮(zhèn)化路徑選擇的主要影響要素。在此基礎(chǔ)上,明確廣西新型城鎮(zhèn)化的總體目標(biāo)及其戰(zhàn)略任務(wù),合理設(shè)計與廣西區(qū)情相適應(yīng)的多元協(xié)調(diào)發(fā)展路徑,并予以相應(yīng)的制度保障,更快更好地促進廣西社會經(jīng)濟的總體進步。通過研究得出的主要結(jié)論如下：1.作為沿海、沿邊、沿江的西部省區(qū),廣西城鎮(zhèn)化的演進過程中更具地域和人文特色,具有一定的特殊性,必須根據(jù)廣西不同區(qū)域的發(fā)展特點,在推進經(jīng)濟集聚、人口轉(zhuǎn)移、產(chǎn)業(yè)承接等多重任務(wù)的同時,保障生態(tài)環(huán)境安全。2.廣西城鎮(zhèn)化路徑的演進中,政府作用始終是其主要的影響因素,城鎮(zhèn)化推進始終與國家宏觀政策、廣西發(fā)展戰(zhàn)略相一致,然而近年來中國一東盟自貿(mào)區(qū)、泛珠三角經(jīng)濟區(qū)以及大湄公河次區(qū)域等多區(qū)域合作,使得市場也開始發(fā)揮積極作用,因而,廣西新型城鎮(zhèn)化路徑選擇中市場的適當(dāng)進入以及政府的適當(dāng)退出是不可避免的趨勢。3.廣西新型城鎮(zhèn)化推進中存在較大的區(qū)域差異,路徑的設(shè)計與當(dāng)?shù)氐馁Y源環(huán)境、社會經(jīng)濟發(fā)展、區(qū)位條件以及政府相關(guān)政策等條件密切相關(guān)。在既有的理論分析以及現(xiàn)實分析中,借鑒相關(guān)成功經(jīng)驗,廣西新型城鎮(zhèn)化在城鄉(xiāng)一體化發(fā)展目標(biāo)的指引下,采用多種具體發(fā)展方式推進廣西新型城鎮(zhèn)化選擇“效率兼顧公平的多元、協(xié)調(diào)”路徑,并在具體實施過程中充分發(fā)揮市場的決定性作用與政府的引導(dǎo)性、宏觀性作用。4.制度創(chuàng)新是廣西新型城鎮(zhèn)化路徑選擇的有效保障。由于制度設(shè)計上并未完全觸及深層改革,不利于廣西新型城鎮(zhèn)化路徑的順利推進,因而要構(gòu)建服務(wù)于新型城鎮(zhèn)化推進的高效、公平的制度體系,來消除城鄉(xiāng)二元分割的體制對路徑選擇的掣肘,加快廣西新型城鎮(zhèn)化的進程。
【關(guān)鍵詞】：新型城鎮(zhèn)化 路徑選擇 廣西 制度創(chuàng)新
【學(xué)位授予單位】：中央民族大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F299.27
【目錄】：

• 摘要3-5
• ABSTRACT5-17
• 導(dǎo)論17-26
• 一、研究意義17-18
• 二、文獻綜述18-24
• 三、研究主要內(nèi)容24
• 四、研究方法及思路24-26
• 第一章 中國城鎮(zhèn)化進入新階段26-42
• 第一節(jié) 我國城鎮(zhèn)化的演進路徑27-32
• 一、政府包辦式：1949-197727-29
• 二、政府主導(dǎo)式：1978-199229-31
• 三、政府拉動與市場推進式：1992-今31-32
• 第二節(jié) 進一步推進城鎮(zhèn)化面臨的挑戰(zhàn)32-35
• 一、城鎮(zhèn)化質(zhì)量不高,農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口“市民化”程度低33
• 二、城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間發(fā)展失衡33-34
• 三、城市發(fā)展粗放,城市管理水平較差34-35
• 第三節(jié) 傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化向新型城鎮(zhèn)化的轉(zhuǎn)型35-41
• 一、推進新型城鎮(zhèn)化的必然性35-38
• 二、城鎮(zhèn)化路徑演變的相關(guān)理論38-39
• 三、新型城鎮(zhèn)化路徑選擇的各影響要素39-41
• 本章小結(jié)41-42
• 第二章 廣西城鎮(zhèn)化演進特點及現(xiàn)狀42-69
• 第一節(jié) 廣西城鎮(zhèn)化推進的演進特點42-47
• 一、政府主導(dǎo)作用明顯42-44
• 二、城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)變化較大44-45
• 三、區(qū)域特色逐漸突出45-47
• 第二節(jié) 廣西城鎮(zhèn)化推進現(xiàn)狀分析47-54
• 一、轉(zhuǎn)移人口快速增長,城鎮(zhèn)化水平逐步發(fā)展47-49
• 二、經(jīng)濟要素逐漸向廣西聚集49-52
• 三、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理52-54
• 第三節(jié) 廣西城鎮(zhèn)化進程中的主要問題54-64
• 一、城鎮(zhèn)化總體水平滯后54-57
• 二、“虛城鎮(zhèn)化”現(xiàn)象明顯57-58
• 三、城鎮(zhèn)化推進中結(jié)構(gòu)體系不合理58-61
• 四、城鎮(zhèn)之間發(fā)展不均衡61-62
• 五、城鄉(xiāng)發(fā)展差距大,農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展滯后62-64
• 第四節(jié) 廣西城鎮(zhèn)化存在問題的主要成因64-67
• 一、自然條件的限制性影響城鎮(zhèn)化的空間推進65
• 二、社會條件的特殊性造成城鎮(zhèn)化基礎(chǔ)薄弱65
• 三、政府干預(yù)“失靈”對城鎮(zhèn)化的推進產(chǎn)生負面影響65-66
• 四、城鄉(xiāng)管理體制的“二元分立”導(dǎo)致城鄉(xiāng)發(fā)展關(guān)系不協(xié)調(diào)66-67
• 本章小結(jié)67-69
• 第三章 影響廣西新型城鎮(zhèn)化路徑演進的要素分析69-83
• 第一節(jié) 路徑選擇的影響要素69-73
• 一、影響要素選擇的原則69-70
• 二、指標(biāo)體系設(shè)計70-72
• 三、數(shù)據(jù)來源72-73
• 第二節(jié) 構(gòu)建新型城鎮(zhèn)化路徑選擇的計量模型73-76
• 一、理論模型的建立74-75
• 二、模型分析方法75-76
• 第三節(jié) 實證分析過程76-82
• 一、變量檢驗76-77
• 二、參數(shù)估計77-80
• 三、結(jié)果與討論80-82
• 本章小結(jié)82-83
• 第四章 廣西新型城鎮(zhèn)化路徑選擇的戰(zhàn)略目標(biāo)及系統(tǒng)設(shè)想83-107
• 第一節(jié) 路徑選擇面臨的機遇與挑戰(zhàn)83-88
• 一、多方位優(yōu)惠政策的有力保障83-84
• 二、多區(qū)域合作帶來巨大市場拉力84-86
• 三、“一帶一路”戰(zhàn)略帶來新的機遇86
• 四、資源環(huán)境的約束致使城鎮(zhèn)化推進中實際供給能力不足86-87
• 五、傳統(tǒng)路徑依賴的負效應(yīng)87-88
• 第二節(jié) 路徑選擇的戰(zhàn)略目標(biāo)88-90
• 一、城鎮(zhèn)化規(guī)劃目標(biāo)的定位88-89
• 二、廣西新型城鎮(zhèn)化的具體目標(biāo)89-90
• 三、“海上絲綢之路”戰(zhàn)略目標(biāo)構(gòu)想90
• 第三節(jié) 推進廣西新型城鎮(zhèn)化路徑設(shè)計90-100
• 一、路徑設(shè)計的價值取向91-92
• 二、“市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)”的推進路徑92-93
• 三、多元城鎮(zhèn)化推進路徑93-98
• 四、協(xié)調(diào)城鎮(zhèn)化推進路徑98-100
• 第四節(jié) 構(gòu)建廣西新型城鎮(zhèn)化的支撐系統(tǒng)100-106
• 一、廣西新型城鎮(zhèn)化推進的基礎(chǔ)——要素集聚100-101
• 二、廣西新型城鎮(zhèn)化推進的持續(xù)動力——產(chǎn)業(yè)發(fā)展101-103
• 三、廣西新型城鎮(zhèn)化推進的重要保障——制度創(chuàng)新103-106
• 本章小結(jié)106-107
• 結(jié)論及進一步思考107-109
• 參考文獻109-114
• 附錄114-115
• 致謝115-116
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄116

【參考文獻】

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本文編號：353840