【摘要】：經(jīng)濟(jì)全球化背景下,經(jīng)濟(jì)大省既要積極參與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)體系分工,又要嵌入國際產(chǎn)業(yè)分工體系,這對區(qū)域流通能力提出了較高的要求。而物流業(yè)作為社會流通能力的核心,不僅是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器,也是推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。提升物流業(yè)效率,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型,對于促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費(fèi)與調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),具有重要意義。運(yùn)用基于超效率數(shù)據(jù)包絡(luò)分析模型的視窗分析模型測算2005-2012年我國五個經(jīng)濟(jì)大省物流業(yè)效率值,并構(gòu)建灰色綜合關(guān)聯(lián)度模型分析區(qū)域物流業(yè)效率演化發(fā)展影響因素可以發(fā)現(xiàn),不同省份物流業(yè)效率演化規(guī)律差異顯著,如廣東物流業(yè)效率呈現(xiàn)"U"型演化趨勢,江蘇物流業(yè)效率呈現(xiàn)線性加速增長演化趨勢,山東物流業(yè)效率呈現(xiàn)倒"V"型演化趨勢,浙江物流業(yè)效率呈現(xiàn)平緩的倒"V"型演化趨勢,河南物流業(yè)效率呈現(xiàn)斜"N"型演化趨勢。物流業(yè)效率的核心影響因素存在區(qū)域差異,如對廣東物流業(yè)效率影響最大的因素是城鎮(zhèn)化;而同屬長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的江蘇和浙江的物流業(yè)效率最主要的影響因素都是人力資源;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對山東省物流業(yè)效率的影響最大;影響河南省物流業(yè)效率最主要的因素是制度因素。因此,為有效提升經(jīng)濟(jì)大省物流業(yè)發(fā)展效率,在物流業(yè)全面對外開放形勢下,各省應(yīng)因地制宜采取相應(yīng)的對策。
[Abstract]:Under the background of economic globalization, the major economic provinces not only actively participate in the division of labor in the domestic economic system, but also embed in the international industrial division system, which puts forward higher requirements for the regional circulation ability. As the core of social circulation capacity, logistics industry is not only the accelerator of regional economic development, but also an important grasp to promote the transformation and upgrading of industrial structure. Improving the efficiency of logistics industry and realizing the transformation from traditional logistics industry to modern logistics industry is of great significance for promoting production, stimulating consumption and adjusting industrial structure. Using the window analysis model based on super-efficiency data envelopment analysis model to calculate the efficiency value of logistics industry in five major economic provinces of China from 2005 to 2012, and to analyze the influencing factors of the evolution and development of regional logistics industry efficiency by using the grey comprehensive correlation model. There are significant differences in the evolution of logistics efficiency in different provinces, such as the trend of "U" evolution of logistics efficiency in Guangdong Province, the trend of linear accelerated growth of logistics industry efficiency in Jiangsu Province, and the inverted "V" evolution trend in Shandong logistics industry efficiency. The efficiency of logistics industry in Zhejiang Province shows a gentle trend of "V" type evolution, while that in Henan Province shows a trend of "N" type oblique evolution. There are regional differences in the core factors affecting the efficiency of logistics industry, such as urbanization, which has the greatest influence on the efficiency of logistics industry in Guangdong. The main influencing factors of logistics efficiency in Jiangsu and Zhejiang, which belong to the Yangtze River Delta economic circle, are human resources, and the industrial structure has the greatest influence on the efficiency of logistics industry in Shandong Province. The main factor affecting the efficiency of Henan logistics industry is the institutional factor. Therefore, in order to effectively promote the development efficiency of logistics industry in major economic provinces, under the situation of overall opening to the outside world, each province should take corresponding countermeasures according to local conditions.
【作者單位】： 河南省社會科學(xué)院城市與環(huán)境研究所;
【基金】：2014年度河南省哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目“河南新型工業(yè)化與新型城鎮(zhèn)化良性互動機(jī)制構(gòu)建與對策研究”(項(xiàng)目編號:2014CJJ049)的部分研究成果
【分類號】：F259.27

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：2312147