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石膏礦礦井合理開采深度及范圍的經濟模型

發(fā)布時間:2020-05-25 06:48
【摘要】: 在人類對礦產資源的開發(fā)已經具有了一定技術手段的今天,對礦床工業(yè)指標的研究領域中,與經濟相關的因素顯得越來越重要。建立石膏礦礦井合理開采水平和范圍的經濟模型,就是從經濟方面對工業(yè)指標進行的研究。 對影響石膏礦礦井開采經濟效益的各項成本因素進行定量分析是建立模型的基礎,確定石膏礦礦井開采深度及范圍指標與礦產資源開采成本及價格之間的關系是最終目的,模型是兩者之間的橋梁。 通過分析所有影響石膏生產成本的因素,對包括礦石生產費用、礦井運輸成本、提升成本、排水成本、通風成本、井巷掘進成本、制冷降溫及高溫補貼成本、沖擊地壓防治成本、地面生產系統(tǒng)和監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)成本及其他生產環(huán)節(jié)成本、按單位礦石提取的固定費用、其他費用等在內的成本因素進行擬合,確立石膏礦礦井開采深度和范圍與這些成本因素之間的關系;利用已有的技術經濟評價模型進行反復模擬,實驗并修正,將這兩個礦井工業(yè)指標進行綜合考慮、分析和模擬,建立反映合理的石膏礦礦井合理開采深度和范圍綜合規(guī)律的經濟模型。 通過對現(xiàn)實生產情況進行模擬,證明了模型的正確性和可操作性,對石膏礦開采規(guī)劃工作具有很大的幫助作用。
【圖文】:

徐州,京滬鐵路,京杭大運河,臨沂


4 實例分析4 Case Analysis4.1 礦區(qū)概況(Diggings Instruction)邳州市石膏有限公司石膏礦區(qū)位于江蘇省邳州市北部,行政區(qū)劃屬邳州市四戶鎮(zhèn)管轄。地理坐標:東經 117°53′25″—118°01′03″,北緯 34°37′15″—34°39′09″。礦區(qū)南至邳州市區(qū)約 50 千米,北距山東省蒼山 25 千米,西南距徐州市 77千米。礦區(qū)東約 30 千米有京滬高速公路,東約 10 千米有邳州市至蒼山公路,西約 40 千米有京福高速公路和京滬鐵路,西約 12 千米有徐州至臨沂的公路,南約20 千米有徐州至連云港 307 國道。西南約 22 千米有魯運河山頭碼頭與京杭大運河相通。礦區(qū)與國家主要道路均有簡易公路相通,,交通方便。
【學位授予單位】:中國礦業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2008
【分類號】:TD876.1

【引證文獻】

相關碩士學位論文 前1條

1 杜同斌;基于不確定性災害因素的深井合理經濟開采深度分析[D];山東科技大學;2011年



本文編號:2679746

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