本文關鍵詞：遼寧省物流業(yè)效率變化及其影響因素的實證研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著信息技術的快速發(fā)展和經(jīng)濟全球化進程的加快,物流業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分,被譽為國民經(jīng)濟發(fā)展的加速器,得到了國內(nèi)外廣泛關注。物流業(yè)效率是物流業(yè)發(fā)展水平的直觀體現(xiàn),然而物流業(yè)效率有多種影響因素,并且每種因素對物流業(yè)效率的影響程度是不同的。因此,研究物流業(yè)效率及其影響因素具有重要意義。鑒于目前分析物流業(yè)效率的系統(tǒng)成果較少,尤其是缺乏遼寧省物流業(yè)效率及其影響因素的研究成果。因此,本文將其作為研究任務。全文共分為五大部分。第一章是緒論,主要介紹論文選題背景及研究意義、國內(nèi)外研究綜述、研究方法與內(nèi)容以及本文的創(chuàng)新點;第二章是基本理論與方法,主要闡述物流業(yè)相關理論與DEA分析法的概述;第三章是遼寧省物流業(yè)效率變化的實證分析,主要論述物流業(yè)效率指標體系構建、遼寧省物流業(yè)效率變化測度以及遼寧省物流業(yè)效率變化區(qū)域差異測度;第四章是遼寧省物流業(yè)效率變化的影響因素實證,主要研究遼寧省物流業(yè)效率影響因素的理論框架、遼寧省物流業(yè)效率變化影響因素的實證分析;第五章是遼寧省物流業(yè)效率提升對策建議。本文的創(chuàng)新之處在于:(1)測度遼寧省物流業(yè)效率變化及區(qū)域差異。本文基于DEA方法及模型,測度遼寧省1996-2013年的物流業(yè)效率變化,探究遼寧省物流業(yè)效率變化的長期演進規(guī)律和趨勢,并通過測度遼寧省2005-2013年的物流業(yè)效率變化區(qū)域差異,探究遼寧省區(qū)域之間物流業(yè)互動發(fā)展的瓶頸。(2)發(fā)現(xiàn)遼寧省物流業(yè)效率的促進因素和抑制因素。本文基于遼寧省物流業(yè)效率變化及區(qū)域差異的測度結果,選取出遼寧省物流業(yè)效率變化的影響因素,并采用Tobit模型來實證檢驗相關影響因素對遼寧省物流業(yè)效率變化的促進或抑制程度。(3)運用主成分分析法提取出物流資源利用率。本文選用單位公路的貨運量、單位鐵路的貨運量、貨物周轉量與工業(yè)增加值之比等相關指標數(shù)據(jù),運用主成分分析法提取出遼寧省物流業(yè)效率變化的影響因素之一的物流資源利用率。
【關鍵詞】：遼寧省 物流業(yè) 效率變化 區(qū)域差異 影響因素
【學位授予單位】：沈陽理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F224;F259.27
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-14
• 第1章 緒論14-24
• 1.1 選題背景與研究意義14-16
• 1.1.1 選題背景14-15
• 1.1.2 研究意義15-16
• 1.2 國內(nèi)外研究綜述16-20
• 1.2.1 國外研究綜述16-17
• 1.2.2 國內(nèi)研究綜述17-19
• 1.2.3 國內(nèi)外研究評述19-20
• 1.3 研究內(nèi)容與技術路線20-22
• 1.3.1 研究內(nèi)容20-21
• 1.3.2 技術路線21-22
• 1.4 研究方法及創(chuàng)新點22-24
• 1.4.1 研究方法22-23
• 1.4.2 論文創(chuàng)新點23-24
• 第2章 基本理論與方法24-36
• 2.1 物流業(yè)相關理論24-28
• 2.1.1 物流業(yè)內(nèi)涵24-25
• 2.1.2 物流業(yè)效率定義25-26
• 2.1.3 物流業(yè)效率評價方法26-28
• 2.2 DEA分析法概述28-36
• 2.2.1 DEA的內(nèi)涵28-29
• 2.2.2 DEA模型介紹29-33
• 2.2.3 DEA模型選用及流程33-36
• 第3章 遼寧省物流業(yè)效率變化的實證分析36-62
• 3.1 物流業(yè)效率指標體系構建36-39
• 3.1.1 評價指標體系構建原則36-37
• 3.1.2 其他文獻中的指標體系37-38
• 3.1.3 本文指標體系構建38-39
• 3.2 遼寧省物流業(yè)效率變化測度39-50
• 3.2.1 決策單元選擇39-40
• 3.2.2 樣本數(shù)據(jù)處理40-43
• 3.2.3 實證結果及分析43-50
• 3.3 遼寧省物流業(yè)效率變化區(qū)域差異測度50-62
• 3.3.1 遼寧省區(qū)域劃分及相關數(shù)據(jù)50-51
• 3.3.2 遼寧省物流業(yè)效率區(qū)域差異51-57
• 3.3.3 沈陽經(jīng)濟區(qū)物流業(yè)效率分析57-59
• 3.3.4 遼寧沿海經(jīng)濟帶物流業(yè)效率分析59-62
• 第4章 遼寧省物流業(yè)效率變化的影響因素實證62-79
• 4.1 遼寧省物流業(yè)效率影響因素的理論框架62-73
• 4.1.1 物流業(yè)效率變化影響因素的分析框架62-63
• 4.1.2 遼寧省物流業(yè)效率變化的影響因素分析63-67
• 4.1.3 遼寧省物流業(yè)效率變化的影響因素度量67-73
• 4.2 遼寧省物流業(yè)效率變化影響因素的實證分析73-79
• 4.2.1 影響因素基本假設74
• 4.2.2 Tobit模型概述74-75
• 4.2.3 Tobit回歸模型建立75
• 4.2.4 實證結果及分析75-79
• 第5章 遼寧省物流業(yè)效率提升對策建議79-84
• 5.1 提高經(jīng)濟發(fā)展水平79
• 5.2 提升物流資源利用率79-80
• 5.3 發(fā)揮良好區(qū)位優(yōu)勢80-81
• 5.4 加快物流人才培養(yǎng)81-82
• 5.5 優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構82-84
• 結論84-85
• 參考文獻85-90
• 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文和獲得的科研成果90-91
• 致謝91-92
• 附錄A92-93
• 附錄B93-97

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