該論文將集群視角和企業(yè)內(nèi)部資源視角兩者結(jié)合起來,全面考量物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的物流企業(yè)競爭要素,提出了物流企業(yè)競爭要素對于競爭優(yōu)勢影響的分析框架。該論文認為,物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的物流企業(yè)應該借助集群內(nèi)部共享性資源以及自身的戰(zhàn)略資源和獨特能力,才能有效地贏得市場機遇,獲得競爭優(yōu)勢。因而不僅企業(yè)內(nèi)部戰(zhàn)略資源和獨特能力是競爭優(yōu)勢形成的源泉,集群內(nèi)部可利用的具有價值性、稀缺性和難以模仿性的共享性資源也是物流企業(yè)競爭優(yōu)勢形成的源泉。物流企業(yè)的獨特能力直接作用于企業(yè)的競爭優(yōu)勢,而物流企業(yè)的戰(zhàn)略資源和物流產(chǎn)業(yè)集群的共享性資源通過獨特能力間接作用于企業(yè)競爭優(yōu)勢。 在提出的分析框架基礎之上,圍繞“物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的物流企業(yè)如何獲得競爭優(yōu)勢”這一主題,該論文進行了以下內(nèi)容的研究： (1)構(gòu)建了物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的物流企業(yè)競爭要素體系 該論文將集群視角和企業(yè)內(nèi)部資源視角兩者結(jié)合起來,全面考量物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的物流企業(yè)競爭要素。在整理和借鑒前人的研究成果基礎之上,通過分析物流產(chǎn)業(yè)集群的組成結(jié)構(gòu)以及物流企業(yè)的價值鏈結(jié)構(gòu),提煉出基于物流產(chǎn)業(yè)集群共享性資源、物流企業(yè)戰(zhàn)略資源、物流企業(yè)獨特能力三部分構(gòu)成的競爭要素體系,并對各個具體要素進行了界定和分析。 (2)構(gòu)建了基于物流產(chǎn)業(yè)集群的物流企業(yè)競爭要素對競爭優(yōu)勢的影響機制理論模型 該論文通過歸納演繹和邏輯推理,從縱觀研究的角度分析了物流企業(yè)資源演化軌跡,并在分析物流企業(yè)競爭優(yōu)勢的種類基礎之上,分析了基于物流產(chǎn)業(yè)集群的物流企業(yè)競爭要素對競爭優(yōu)勢的影響路徑,由此構(gòu)建了基于物流產(chǎn)業(yè)集群的物流企業(yè)競爭要素對競爭優(yōu)勢的影響機制理論模型,并提出了具體的研究假設。 (3)進行了實證分析 該論文構(gòu)建了物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的物流企業(yè)競爭要素的量表,并通過專家學者、企業(yè)家訪談和小樣本預調(diào)查加以修改和完善；再通過大范圍的問卷調(diào)查,獲得包括武漢、深圳、浙江等201家物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)物流企業(yè)的有效數(shù)據(jù),運用SPSS for windows17.0、AMOS7.0軟件,通過探索性因子分析和驗證性因子分析方法對測量量表的信度和效度進行了檢驗,并構(gòu)建結(jié)構(gòu)方程模型進行模型擬合檢驗,并通過剔除不顯著路徑和增加自變量與因變量之間的路徑方法獲得兩個比較模型,最終確定基于物流產(chǎn)業(yè)集群的物流企業(yè)競爭要素對競爭優(yōu)勢的影響機制結(jié)構(gòu)模型。 分析結(jié)果驗證了獨特能力對競爭優(yōu)勢的直接作用以及物流企業(yè)戰(zhàn)略資源和物流產(chǎn)業(yè)集群共享性資源對競爭優(yōu)勢的間接作用；通過路徑系數(shù)分析,驗證了獨特能力、戰(zhàn)略資源、物流產(chǎn)業(yè)集群共享性資源對競爭優(yōu)勢的具體影響。
【學位單位】：武漢理工大學
【學位級別】：博士
【學位年份】：2012
【中圖分類】：F259.23;F224

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 �；鄱�,陳t

本文編號：2815236