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我國互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)控制研究

發(fā)布時間:2025-03-30 02:07
  隨著我國互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率的不斷提升,電子商務(wù)與在線支付的不斷發(fā)展,極大促進(jìn)了我國互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場的發(fā)展。車險(xiǎn)作為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中最重要的險(xiǎn)種,進(jìn)行高效、可靠的風(fēng)險(xiǎn)控制尤為重要。由于互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)相對于傳統(tǒng)渠道車險(xiǎn)具有其自身特點(diǎn),如何將互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)融入到風(fēng)險(xiǎn)控制流程中,進(jìn)行更高效的風(fēng)險(xiǎn)控制有待開發(fā)。本文基于互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)流程,在此基礎(chǔ)上運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)與機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),建立風(fēng)險(xiǎn)控制流程,具體工作如下:首先,對互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)概念進(jìn)行界定,分析國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn),通過互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)具有的優(yōu)勢闡述其重要性,并分析所面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)。其次,闡述與分析可用于風(fēng)險(xiǎn)控制的相關(guān)技術(shù),并使用BigQuery和Tensorflow技術(shù),通過天氣數(shù)據(jù)等信息實(shí)時預(yù)測交通事故發(fā)生數(shù)量為例,分析了使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的可行性。最后,基于互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)流程及所面臨的風(fēng)險(xiǎn)采取一些風(fēng)險(xiǎn)控制措施,將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用至風(fēng)險(xiǎn)控制措施中,提升風(fēng)險(xiǎn)控制的效率,并通過機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對風(fēng)險(xiǎn)大小的事前預(yù)測。本文風(fēng)險(xiǎn)控制措施綜合考慮了駕駛員、車輛、環(huán)境、投保特征因素,力求客觀和高效地識別與控制風(fēng)險(xiǎn),給優(yōu)質(zhì)客戶帶來更便捷服務(wù)的同時,最終...

【文章頁數(shù)】:53 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖3.1通過BigQuery執(zhí)行氣象數(shù)據(jù)查詢語句??表3.1?通Biuer建立示

圖3.1通過BigQuery執(zhí)行氣象數(shù)據(jù)查詢語句??表3.1?通Biuer建立示

出租車搭乘總數(shù),只需要將歷史事故數(shù)據(jù)(nyc-tlc:green)加載到BigQuery中,將??這些作為輸入數(shù)據(jù)集。??如圖3.1,在Google?Cloud?Datalab中運(yùn)行BigQuery查詢,可獲取氣象數(shù)??據(jù),示例見表3.1。??%%sql?-一module?wxq....


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?53866??圖3.2通過BigQuery執(zhí)行查詢出租車達(dá)成總數(shù)??如圖3.3,通過BigQuery合并天氣和出租車達(dá)成數(shù)量數(shù)據(jù)庫,得到供機(jī)器學(xué)??習(xí)使用的完整數(shù)據(jù)集(表3.2)??data?=?pd,merge(weather,?trips,?on='daynumber')?....


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圖3.4通過Tensorflow建立測試基準(zhǔn)??因?yàn)樵趶亩潭虜?shù)百天的數(shù)據(jù)中無法獲得數(shù)百萬計(jì)的實(shí)例,所以應(yīng)在具有一個??

data?:?targets[:trainsize].values.reshape(trainsize,?noutputs)??})??圖3.5建立測試模型??如圖3.6,保存模型,把它在測試數(shù)據(jù)集上運(yùn)行,并驗(yàn)證它能否比基準(zhǔn)模型??做得更好?梢缘玫綐(biāo)準(zhǔn)差約8181.71的,相比....


圖3.5建立測試模型??如圖3.6,保存模型,把它在測試數(shù)據(jù)集上運(yùn)行,并驗(yàn)證它能否比基準(zhǔn)模型??

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本文編號:4038013

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