我國互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)控制研究
【文章頁數(shù)】:53 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖3.1通過BigQuery執(zhí)行氣象數(shù)據(jù)查詢語句??表3.1?通Biuer建立示
出租車搭乘總數(shù),只需要將歷史事故數(shù)據(jù)(nyc-tlc:green)加載到BigQuery中,將??這些作為輸入數(shù)據(jù)集。??如圖3.1,在Google?Cloud?Datalab中運(yùn)行BigQuery查詢,可獲取氣象數(shù)??據(jù),示例見表3.1。??%%sql?-一module?wxq....
圖3.2通過BigQuery執(zhí)行查詢出租車達(dá)成總數(shù)??
?53866??圖3.2通過BigQuery執(zhí)行查詢出租車達(dá)成總數(shù)??如圖3.3,通過BigQuery合并天氣和出租車達(dá)成數(shù)量數(shù)據(jù)庫,得到供機(jī)器學(xué)??習(xí)使用的完整數(shù)據(jù)集(表3.2)??data?=?pd,merge(weather,?trips,?on='daynumber')?....
圖3.4通過Tensorflow建立測試基準(zhǔn)??因?yàn)樵趶亩潭虜?shù)百天的數(shù)據(jù)中無法獲得數(shù)百萬計(jì)的實(shí)例,所以應(yīng)在具有一個??
data?:?targets[:trainsize].values.reshape(trainsize,?noutputs)??})??圖3.5建立測試模型??如圖3.6,保存模型,把它在測試數(shù)據(jù)集上運(yùn)行,并驗(yàn)證它能否比基準(zhǔn)模型??做得更好?梢缘玫綐(biāo)準(zhǔn)差約8181.71的,相比....
圖3.5建立測試模型??如圖3.6,保存模型,把它在測試數(shù)據(jù)集上運(yùn)行,并驗(yàn)證它能否比基準(zhǔn)模型??
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本文編號:4038013
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