汽車(chē)行業(yè)正處于技術(shù)變革、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)以及價(jià)值鏈重構(gòu)的關(guān)鍵發(fā)展階段。全球范圍內(nèi)汽車(chē)行業(yè)之間的并購(gòu)重組日益增多,面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)業(yè)變革,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)也積極參與到并購(gòu)重組當(dāng)中。北汽集團(tuán)作為國(guó)營(yíng)企業(yè)及汽車(chē)行業(yè)里的佼佼者,多次在國(guó)際市場(chǎng)展開(kāi)并購(gòu)活動(dòng),連續(xù)并購(gòu)瑞典薩博汽車(chē)、瑞典威格爾變速箱、美國(guó)Atieva公司、德國(guó)TRIMET以及戴姆勒集團(tuán)等海外知名企業(yè),并購(gòu)經(jīng)歷具有一定的代表性和借鑒意義。因此本文選擇北汽集團(tuán)的連續(xù)海外并購(gòu)作為案例研究的對(duì)象,分析北汽集團(tuán)多次進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、政策環(huán)境和操作程序都更加復(fù)雜的跨境海外并購(gòu)的動(dòng)因,探究北汽集團(tuán)擁有的海外并購(gòu)經(jīng)驗(yàn)會(huì)對(duì)其后續(xù)經(jīng)濟(jì)后果產(chǎn)生何種影響,以及連續(xù)海外并購(gòu)的長(zhǎng)短期經(jīng)濟(jì)后果是否一致。本文首先對(duì)連續(xù)海外并購(gòu)的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有相關(guān)研究文獻(xiàn)進(jìn)行了梳理和歸納,介紹相關(guān)理論,并回顧和分析近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)海外并購(gòu)和連續(xù)海外并購(gòu)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀。再以北汽集團(tuán)為例,介紹案例公司,簡(jiǎn)要回顧其近年來(lái)多次進(jìn)行的海外并購(gòu),結(jié)合具體并購(gòu)事件分析北汽集團(tuán)連續(xù)海外并購(gòu)后的動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)分析可知北汽集團(tuán)主要是出于獲取技術(shù)資源,降低研發(fā)成本,擴(kuò)大規(guī)模達(dá)成協(xié)同效應(yīng),拓寬海外市場(chǎng)等動(dòng)因。與此同時(shí),...

【文章頁(yè)數(shù)】：80 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖3-3我國(guó)汽車(chē)行業(yè)海外并購(gòu)交易數(shù)量數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局年我國(guó)汽車(chē)并購(gòu)市場(chǎng)自此變得活躍起來(lái)，因而從年開(kāi)始統(tǒng)計(jì)我

3.我國(guó)汽車(chē)行業(yè)海外并購(gòu)現(xiàn)狀分析在加速整合，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。從圖3-2也可以看出，無(wú)論是交易數(shù)量還是并購(gòu)交易規(guī)模，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)這近20年的發(fā)展總體來(lái)說(shuō)是上升，但具體來(lái)看還是比較波折的。北汽集團(tuán)的幾次連續(xù)并購(gòu)發(fā)生時(shí)間分別為2009、2011、2014、2018和201....

本文編號(hào)：4022535