【摘要】：2017年12月,京津冀協(xié)同辦頒布的《加強(qiáng)京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接重點(diǎn)平臺建設(shè)的意見》,確立了京津冀協(xié)同發(fā)展“2+4+46”平臺,進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移步伐,優(yōu)化調(diào)整京津冀城市布局和空間結(jié)構(gòu)。但隨著京津冀的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,區(qū)域的能源消費(fèi)量也在逐年增加,然而京津冀的能源供應(yīng)越來越滿足不了日益增加的需求,以及環(huán)境污染問題,如霧霾天氣在京津冀區(qū)域及我國中東部地區(qū)的愈發(fā)引起社會關(guān)注。為了實(shí)現(xiàn)京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展,引導(dǎo)北京非首都功能產(chǎn)業(yè)向河北各地及雄安新區(qū)有序轉(zhuǎn)移,促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化,有效緩解并治理京津冀區(qū)域能源短缺和環(huán)境污染問題,制定以降低能源消費(fèi)、提高能源效率為核心的京津冀協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移策略具有重要的現(xiàn)實(shí)意義�；谏鲜霰尘�,本文研究了京津冀協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對區(qū)域和各地區(qū)能源消費(fèi)和能源強(qiáng)度的影響。首先,從區(qū)域協(xié)同能力、區(qū)域協(xié)同行動和區(qū)域協(xié)同績效三個(gè)方面構(gòu)建京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展評價(jià)指標(biāo)體系對其進(jìn)行綜合評價(jià)。然后,利用LMDI模型的加法和乘法模型,對京津冀各地區(qū)能源消費(fèi)影響因素及其貢獻(xiàn)效應(yīng)進(jìn)行分析。最后,以經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和城鎮(zhèn)化為主要變量,產(chǎn)業(yè)動態(tài)轉(zhuǎn)移判斷系數(shù)作為虛擬變量,構(gòu)建區(qū)域面板數(shù)據(jù)模型和各地區(qū)誤差修正協(xié)整回歸模型,據(jù)此分析京津冀各產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對區(qū)域與各地區(qū)能源強(qiáng)度的影響。研究結(jié)果表明:①京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展總體呈上升趨勢,其中,企業(yè)協(xié)同行動權(quán)重最高,說明京津冀協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移活躍;②結(jié)構(gòu)效應(yīng)和強(qiáng)度效應(yīng)共同作用有效降低了三地能源消費(fèi),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對各地降低能源消費(fèi)貢獻(xiàn)顯著;③各地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移呈現(xiàn)出異質(zhì)性,京津的金融業(yè)、房地產(chǎn)也和其他產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)聚集趨勢,而高能耗的低端產(chǎn)業(yè)則由京津移出,且河北作為了主要承接地;④區(qū)域內(nèi)對能源強(qiáng)度有提高效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)為農(nóng)林牧漁業(yè),工業(yè),交通運(yùn)輸、倉儲和郵電通信業(yè)等,有效降低能源強(qiáng)度的產(chǎn)業(yè)為建筑業(yè)、批發(fā)和零售貿(mào)易餐飲業(yè)和金融業(yè);京津冀各地區(qū)各產(chǎn)業(yè)移入對能源強(qiáng)度的影響呈現(xiàn)異質(zhì)性。因此,京津冀為有效降低區(qū)域內(nèi)的能源強(qiáng)度,可將部分高能耗的低附加值等產(chǎn)業(yè)向區(qū)域外轉(zhuǎn)移;而區(qū)域內(nèi)則加速推進(jìn)協(xié)同發(fā)展,兼顧優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和降低產(chǎn)業(yè)對能源的依賴度程度。
【圖文】：

圖１－１文章技術(shù)路線逡逑（１）文獻(xiàn)綜述

圖２－２杜能農(nóng)業(yè)圈層理論逡逑最早從事這方面研宄的有德國學(xué)者杜能、韋伯等，創(chuàng)立了古典區(qū)位理論。１９２６年，逡逑由杜能編寫的《孤立國同農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系》，首次提出農(nóng)業(yè)圈層理論，如圖２－２逡逑所示，該理論奠定了西方工業(yè)區(qū)位理論的基礎(chǔ)。韋伯的工業(yè)區(qū)位理論屬于古典區(qū)位理論，逡逑他將運(yùn)費(fèi)作為選擇工業(yè)最優(yōu)區(qū)位的一個(gè)重要因素，基于龍哈特的“區(qū)位三角形”理念提逡逑出一般化的“區(qū)位多邊形”，假設(shè)有》個(gè)原、燃料地，則工廠的最優(yōu)區(qū)位必須滿足的條逡逑件為：逡逑’邋ｎ邐、逡逑ｍｉｎＦ＝ｆ邋？ｍｉｎ邋＾ｍ，，ｎ＋ｒｋ邐（２－１邋）逡逑Ｖ邋ｉ邋Ｉ邐ｊ逡逑其中，尸為單位產(chǎn)品總運(yùn)費(fèi)，／為運(yùn)費(fèi)率，為單位產(chǎn)品消耗的源、燃料重量，為源、燃料的逡逑運(yùn)輸距離，ｎ為產(chǎn)品的運(yùn)輸距離。從公式（２－丨）分析可知，韋伯認(rèn)為影響工業(yè)布局的兩個(gè)逡逑重要因素有運(yùn)費(fèi)和勞動力。在之后的研究屮，他研宄發(fā)現(xiàn)企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大和：丨：廠在－？地集逡逑中可以產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)外部經(jīng)濟(jì)效益的增長
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：F127;F426.2

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本文編號：2680262