【摘要】： 在我國(guó),道路交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻,交通事故發(fā)生率和交通事故人員死亡率居高不下,而駕駛員的駕駛水平直接影響著道路交通安全。同時(shí)隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,小汽車大面積進(jìn)入家庭,因此駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量越發(fā)顯得重要,駕校的培訓(xùn)質(zhì)量,教練員的教學(xué)水平也日益得到社會(huì)的關(guān)注。基于此,國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)陸續(xù)出臺(tái),均要求對(duì)駕校培訓(xùn)質(zhì)量、教練員教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行考評(píng)。 隨后,我國(guó)大部分省市開始摸索駕培質(zhì)量考評(píng)、質(zhì)量信譽(yù)排行榜的工作,但目前國(guó)內(nèi)仍沒有省市制定出針對(duì)駕駛培訓(xùn)質(zhì)量信譽(yù)方面的比較科學(xué)、合理、有效的考評(píng)機(jī)制。本文通過切實(shí)的調(diào)研、科學(xué)的論證和研究,建立質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)指標(biāo)體系,為管理部門提供決策參考。 本文課題來(lái)自廣東省交通廳科技項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào)2006-11)“廣東省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)體系、廣東省機(jī)動(dòng)車教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)辦法研究”,以廣東省駕駛培訓(xùn)行業(yè)現(xiàn)況調(diào)研為依據(jù),參考國(guó)內(nèi)外駕培行業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和考評(píng)機(jī)制,設(shè)計(jì)考評(píng)指標(biāo)體系,并研究了考評(píng)方法。本文主要包括以下幾個(gè)方面: 1)駕校和教練員質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)。從駕校和教練員考評(píng)內(nèi)容中概括出一級(jí)考評(píng)指標(biāo),并從一級(jí)指標(biāo)中延伸出二級(jí)指標(biāo),二級(jí)指標(biāo)再延伸出三級(jí)指標(biāo),運(yùn)用層次分析法,建立了駕校和教練員的整個(gè)考評(píng)體系。 2)駕校和教練員質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)指標(biāo)體系權(quán)值的設(shè)計(jì)。運(yùn)用層次分析方法對(duì)駕�；蚪叹殕T考評(píng)指標(biāo)的權(quán)重和分值進(jìn)行設(shè)計(jì)。 3)駕校和教練員質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)方法的研究。運(yùn)用模糊綜合評(píng)判法,研究駕�；蚪叹殕T的考評(píng)方法。 4)駕校和教練員質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)系統(tǒng)信息化建設(shè)概述。對(duì)信息化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行了概括闡述,并對(duì)相關(guān)參數(shù)的設(shè)計(jì)提出了初步的思路。
【學(xué)位授予單位】：廣東工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號(hào)】：U471;F719

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 蔡大志;基于層次分析法的機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究[D];大連海事大學(xué);2011年

本文編號(hào)：2722584