發(fā)布時間：2017-12-26 18:40

  本文關鍵詞：引導新能源貿(mào)易的多方復合博弈及策略分析　出處：《系統(tǒng)科學學報》2017年04期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 能源貿(mào)易 多方博弈 能源結構 能源政策 排放監(jiān)管

【摘要】：通過能源貿(mào)易博弈主體行為分析,提出監(jiān)管機構、貿(mào)易雙方的動態(tài)博弈及承運人單向混合策略博弈構成的多方復合博弈模型,給出其一般情況、考慮超額排放及排放交易時博弈各方不同策略的收益矩陣,分析結果監(jiān)管機構采用強制性政策的收益總是多于鼓勵性政策,有超額排放及排放交易時買方和監(jiān)管機構的收益由買方使用的能源種類決定,承運人應按承運某種能源收益較大的概率調(diào)整其運力比例。由新舊能源的效益差可得強制性政策的有效臨界值,但新舊能源能效比、市場消化條件、效用類型等因素都會影響政策的有效程度。
[Abstract]:Through the energy trade game behavior analysis, put forward the supervision mechanism, dynamic game and the carrier of trade between the two sides Mixed Multi compound game model of strategy game which, given the general situation, consider the excess emissions and emissions trading game different strategies gain matrix, analysis results of regulators to adopt mandatory income policy is always more than encouraging policy decision, excess emissions and emissions trading when the buyer and regulators return by the buyer use the type of energy, the carrier should be according to the probability of a larger carrier energy gain adjust its capacity ratio. The effective threshold of mandatory policy can be obtained from the poor benefits of new and old energy sources, but the efficiency of the new and old energy efficiency ratio, market digestion condition and utility type will all affect the efficiency of the policy.
【作者單位】： 集美大學航海學院;
【基金】：福建省自然科學基金項目(2015J05138):世界能源供需結構對能源航運格局的生成與支配研究
【分類號】：F224.32;F416.2;F746
【正文快照】： 由于新能源的分布、技術等原因,其開采和使用的經(jīng)濟性不一定比傳統(tǒng)能源有優(yōu)勢,因此需要市場以外的機制來推動和調(diào)節(jié)新能源的貿(mào)易。國際能源供需方和承運方在市場經(jīng)濟機制和非市場調(diào)節(jié)機制共同作用下將如何選擇其供需方案,國際公共組織和機構如何判斷其政策的效果,所有相關方如

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6 MEB記者 何s，

本文編號：1338407