學位論文是衡量碩士研究生培養(yǎng)質(zhì)量和科研能力的關(guān)鍵指標。民航院校由于其行業(yè)特殊性,在研究生教育方面常存在重視專業(yè)而忽視科研能力,導致研究生學位論文質(zhì)量不高的問題。本文針對中國民用航空飛行學院碩士研究生學位論文過程管理中存在的問題,從研究生科研能力培養(yǎng)、學位論文研究過程、環(huán)節(jié)管理、內(nèi)容審核以及"導師-學生-管理者"三級監(jiān)管模式等方面,提出了學位論文的質(zhì)量管理和監(jiān)督的幾點思考。

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【文章目錄】：
一、民航類碩士研究生學位論文質(zhì)量管理的現(xiàn)狀分析
    (一) 學位論文選題問題。
    (二) 研究生寫作論述和答辯能力較差。
    (三) 學位論文格式不規(guī)范問題。
    (四) 學術(shù)不端問題。
二、碩士研究生學位論文質(zhì)量不高的主要原因
    (一) 研究生自身科研能力參差不齊。
    (二) 研究生培養(yǎng)環(huán)節(jié)導師職責落實不到位。
    (三) 學位論文管理環(huán)節(jié)流于形式, 無法達到預期。
三、提高民航碩士研究生學位論文質(zhì)量管理的思考
    (一) 提高研究生科研素養(yǎng)和寫作論述能力。
    (二) 加強學位論文選題與研究過程管理。
    (三) 嚴把學位論文環(huán)節(jié)和內(nèi)容審核管理關(guān)。
    (四) 建立“師-生-管”三級模式的學位論文質(zhì)量管理與監(jiān)督體系。
四、結(jié)語



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