【摘要】：日本校車制度是為了保障義務教育就學條件和兒童的人身安全、提高邊遠偏僻地區(qū)學校教育質(zhì)量、實現(xiàn)兒童受教育機會均等這一基本理念而產(chǎn)生和發(fā)展的。日本的《偏僻地區(qū)教育振興法》等法律明確規(guī)定了何種條件下必須提供校車或其他交通工具,規(guī)定了中央政府和地方政府經(jīng)費的分擔比例。依據(jù)《地方交付稅法》,地方政府可以獲得校車運營管理經(jīng)費的返還。專用校車運營的方式多樣,主要有地方政府直接運營管理的"直營型"、委托民間企業(yè)管理的"委托型"、家長委員會等組織接受政府資助的"運營支援型"和不接受政府資助的"獨立核算型"。
[Abstract]:Japanese school bus system is to guarantee compulsory education conditions and children's personal safety, improve the quality of school education in remote and remote areas, and realize the basic idea of equal opportunities for children to receive education. Japanese laws such as the Law on the Revitalization of Education in remote areas specify the conditions under which school buses or other means of transportation must be provided and determine the proportion of funds to be shared between the central and local governments. Under the Local delivery tax Act, local governments can receive the return of school bus operating and management funds. Special school buses operate in various ways. There are mainly "direct management" of local government, "entrustment type" of entrusting private enterprise management, "operation support type" accepted by parents' committee and "independent accounting type" which does not accept government subsidy.
【作者單位】： 內(nèi)蒙古民族大學;北京師范大學教育學部教育管理學院;
【基金】：北京師范大學留學歸國人員科研項目“世界主要國家教育改革動態(tài)調(diào)查研究”課題項目的研究成果之一
【分類號】：G531.3

【二級參考文獻】

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