針對新能源電動船舶在國內多地陸續(xù)投入運營,適任船員數(shù)量的缺口越來越大的現(xiàn)實情況,采取參與廣州轄區(qū)的新能源電動船舶"河豚"號和"新財富"號船員培訓和調研的方法,分析目前新能源電動船舶船員培訓和適任的現(xiàn)狀,結合新能源電動船舶發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢,提出船員培訓方面的建議。 

【文章來源】：航海教育研究. 2020,37(03)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、新能源電動船的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢
三、新能源電動船舶船員培訓面臨的困難分析
    1．缺乏配套的電動船舶船員培訓相關規(guī)定和細則
    2．船員培訓機構對開展相關培訓處于觀望狀態(tài)
    3．船員培訓的監(jiān)管仍為空白
    4．公司自主開展培訓不夠規(guī)范隱患較多
    5．船員的適任能力還有很大的提升空間
四、電動船舶船員的培訓建議
    1．海事管理機構盡快制定新能源電動船舶船員培訓的相關規(guī)定
    2．培訓機構和配員公司積極參與研究
    3．相關公司做好常規(guī)培訓
五、結語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]內河純電動船舶最低安全配員探究[J]. 郭晶亮.  世界海運. 2020(05)
[2]電動船舶標準現(xiàn)狀及發(fā)展思路研究[J]. 李強,李天煜,劉偉.  中國標準化. 2019(21)
[3]基于政校企三方合作 打造航海教育與船員培訓辦學特色[J]. 張小強.  江蘇教育研究. 2019(Z3)
[4]電動船舶市場或將迎來快速發(fā)展期[J]. 翁雨波.  中國船檢. 2018(10)



本文編號：3424238