文中基于大數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)分析我國海船船員適任考試情況,力圖從一個(gè)側(cè)面反映我國船員教育培訓(xùn)質(zhì)量現(xiàn)狀,并對船員適任考試情況與我國高素質(zhì)海員隊(duì)伍建設(shè)關(guān)系進(jìn)行分析。 

【文章來源】：中國海事. 2019,(11)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

各職務(wù)考試通過率情況概覽（單位%）

程中的作用明顯弱化，海員個(gè)人累積的工作經(jīng)驗(yàn)對職務(wù)晉升會(huì)發(fā)揮更大作用。這從一個(gè)側(cè)面說明海員是一項(xiàng)對實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)要求較高、更側(cè)重于考察操作能力的職業(yè)。（二）各科目之間通過率相差不大由統(tǒng)計(jì)分析可以看出，相同級別的船員適任考試各科目之間通過率相差不大，不存在難度特別高導(dǎo)致通過率低的科目，也不存在難度特別低導(dǎo)致通過率高的科目。比如，我們參看大副理論考試各科目通過率情況（見圖2），且各年度之間考試通過率基本相同，沒有通過率特別高和特別低的年份，其他職務(wù)和科目情況也基本類似（見圖3）。圖2大副職務(wù)2013年至2017年理論科目通過率（單位%）圖3大副英語科目2013年至2017年通過率情況（單位%）圖4三副理論考試通過率（單位%）理論和評估之間通過率相差不大。對于三副、三管輪職務(wù)，評估通過率比理論通過率稍高幾個(gè)百分點(diǎn)，而其他職務(wù)考試，理論和評估考試通過率幾乎相同。三副理論考試中的航海英語、操縱與避碰、航海學(xué)和三管輪理論考試中的輪機(jī)英語、輔機(jī)和主推進(jìn)器平均通過率高出另外兩科目約10個(gè)百分點(diǎn)，是由于部分航海中國海事47管理研討WorkshoponMaritimeControl

?橐?蠼細(xì)摺⒏??重于考察操作能力的職業(yè)。（二）各科目之間通過率相差不大由統(tǒng)計(jì)分析可以看出，相同級別的船員適任考試各科目之間通過率相差不大，不存在難度特別高導(dǎo)致通過率低的科目，也不存在難度特別低導(dǎo)致通過率高的科目。比如，我們參看大副理論考試各科目通過率情況（見圖2），且各年度之間考試通過率基本相同，沒有通過率特別高和特別低的年份，其他職務(wù)和科目情況也基本類似（見圖3）。圖2大副職務(wù)2013年至2017年理論科目通過率（單位%）圖3大副英語科目2013年至2017年通過率情況（單位%）圖4三副理論考試通過率（單位%）理論和評估之間通過率相差不大。對于三副、三管輪職務(wù)，評估通過率比理論通過率稍高幾個(gè)百分點(diǎn)，而其他職務(wù)考試，理論和評估考試通過率幾乎相同。三副理論考試中的航海英語、操縱與避碰、航海學(xué)和三管輪理論考試中的輪機(jī)英語、輔機(jī)和主推進(jìn)器平均通過率高出另外兩科目約10個(gè)百分點(diǎn)，是由于部分航海中國海事47管理研討WorkshoponMaritimeControl

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]加強(qiáng)國有水工企業(yè)船員隊(duì)伍建設(shè)探討[J]. 朱婧.  現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2020(33)



本文編號(hào)：3066930