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多源流視角下校車制度形成的原因分析

發(fā)布時間:2017-08-09 09:19

  本文關(guān)鍵詞:多源流視角下校車制度形成的原因分析


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【摘要】:本文運(yùn)用約翰·W·金登的多源流分析模型,對甘肅正寧校車事故進(jìn)行了全面分析,從不同政策參與者對政策產(chǎn)生的影響入手,探討一系列校車事故進(jìn)入政策議程并最終促使校車制度形成的原因,最后得出結(jié)論:校車制度生成之窗的開啟是問題流、政策流、政治流共同作用的結(jié)果。其中,政策企業(yè)家發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
【作者單位】: 廣西大學(xué)公共管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】甘肅正寧校車事故 多源流理論 校車制度 政策企業(yè)家
【分類號】:G521
【正文快照】: 一政策背景2011年11月16日上午9時15分,甘肅省正寧縣發(fā)生幼兒園校車與貨車迎面相撞的交通事故,造成21人死亡,44人受傷。此后,公眾、媒體、政府紛紛對事件予以極大關(guān)注,要求制訂基本校車制度的呼聲高漲。國務(wù)院總理溫家寶遂責(zé)成國務(wù)院法制辦一個月內(nèi)制訂校車安全條例。12月11日

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號:644538

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