發(fā)布時(shí)間：2017-04-07 20:19

  本文關(guān)鍵詞：寧德海事局海事現(xiàn)場綜合執(zhí)法人力資源配置對策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著國家行政體制改革的不斷深化,全國海事系統(tǒng)也開展了行政審批制度改革,執(zhí)法模式將發(fā)生根本性變化,以突出現(xiàn)場監(jiān)管為主線,注重事中事后的過程監(jiān)管。海事的安全監(jiān)管職責(zé)沒變,任務(wù)更重、難點(diǎn)更大、要求更高。寧德海事局轄區(qū)有海岸線長、港口碼頭分散、港口經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展等特點(diǎn),然而寧德海事局又存在人員總量較少、執(zhí)法力量分布不均衡的現(xiàn)實(shí)障礙,如何使現(xiàn)場綜合執(zhí)法機(jī)制充分有效運(yùn)行,使海事管理與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng),已經(jīng)成為寧德海事局亟待解決的問題。本文以寧德海事局現(xiàn)場綜合執(zhí)法人力資源為研究對象,力求通過優(yōu)化人力資源配置的方式,破解人力資源現(xiàn)狀與海事現(xiàn)場綜合執(zhí)法機(jī)制相關(guān)要求存在差距的難題,提高寧德海事局現(xiàn)場綜合執(zhí)法的效能。首先,在對國內(nèi)外文獻(xiàn)進(jìn)行收集和整理的基礎(chǔ)上,分析了國內(nèi)外學(xué)者對于人力資源配置的研究方法及成果,對人力資源和人力資源配置的概念進(jìn)行界定,確定了人力資源配置的基本原則和原理。其次,在總體分析寧德海事局人力資源現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,分析寧德海事局現(xiàn)場綜合執(zhí)法中人力資源配置的主要問題,借鑒了國內(nèi)外先進(jìn)海事機(jī)構(gòu)人力資源配置經(jīng)驗(yàn)。最后,運(yùn)用人力資源配置理論,結(jié)合寧德海事局實(shí)際,提出了優(yōu)化現(xiàn)場綜合執(zhí)法人力資源配置的各項(xiàng)對策。
【關(guān)鍵詞】：海事 現(xiàn)場綜合執(zhí)法 人力資源配置
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：D630.3
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 緒論9-17
• 1.1 研究背景和研究意義9-11
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意義10-11
• 1.2 文獻(xiàn)綜述11-14
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀12-14
• 1.2.3 綜述簡評14
• 1.3 研究思路與研究方法14-17
• 1.3.1 研究思路14-15
• 1.3.2 研究方法15-17
• 第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)17-24
• 2.1 相關(guān)概念界定17-20
• 2.1.1 傳統(tǒng)海事監(jiān)管模式17-18
• 2.1.2 海事現(xiàn)場綜合執(zhí)法機(jī)制18-20
• 2.1.3 人力資源配置20
• 2.2 理論基礎(chǔ)20-24
• 2.2.1 人力資源配置模式和原則20-22
• 2.2.2 人力資源配置的原理22-24
• 第3章 寧德海事局海事現(xiàn)場綜合執(zhí)法人力資源配置現(xiàn)狀分析24-39
• 3.1 寧德海事局當(dāng)前人力資源配置24-29
• 3.1.1 各局屬單位及機(jī)關(guān)部門機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員編制24-26
• 3.1.2 各局屬單位及機(jī)關(guān)部門機(jī)構(gòu)人員特點(diǎn)分布26
• 3.1.3 寧德海事局近年人員流動(dòng)情況及人事管理機(jī)制26-28
• 3.1.4 海事現(xiàn)場綜合執(zhí)法對現(xiàn)場執(zhí)法人員的基本要求28
• 3.1.5 寧德海事局當(dāng)前人力資源建設(shè)規(guī)劃28-29
• 3.2 寧德海事局現(xiàn)場海事綜合執(zhí)法人力資源配置存在的主要問題29-34
• 3.2.1 人員數(shù)量不足29-31
• 3.2.2 人力資源建設(shè)與海事管理工作的發(fā)展不相匹配31-32
• 3.2.3 人員海事管理綜合能力有待提高32-33
• 3.2.4 人員缺乏良好的保障與激勵(lì)33-34
• 3.3 存在問題的原因分析34-39
• 3.3.1 機(jī)構(gòu)調(diào)整設(shè)置滯后34
• 3.3.2 港口及海事發(fā)展導(dǎo)致工作量增大34-35
• 3.3.3 轄區(qū)監(jiān)管對象不集中分散了現(xiàn)場執(zhí)法力量35-37
• 3.3.4 寧德海事局人才隊(duì)伍建設(shè)欠缺37-38
• 3.3.5 寧德海事局人力資源績效管理及激勵(lì)機(jī)制不足38-39
• 第4章 國內(nèi)外其他海事機(jī)構(gòu)現(xiàn)場綜合執(zhí)法人力資源配置經(jīng)驗(yàn)借鑒39-43
• 4.1 國外海事機(jī)構(gòu)現(xiàn)場綜合執(zhí)法人力資源配置介紹39-40
• 4.1.1 澳大利亞海事局(AMSA)績效管理主要方法39-40
• 4.1.2 美國海岸警衛(wèi)隊(duì)(USCG)管理模式及行動(dòng)原則40
• 4.2 國內(nèi)其他海事機(jī)構(gòu)現(xiàn)場綜合執(zhí)法人力資源配置介紹40-42
• 4.2.1 上海吳淞海事局“青荷”班組41
• 4.2.2 廈門海事局機(jī)關(guān)公開選調(diào)模式及“三業(yè)”博士工作室41-42
• 4.3 經(jīng)驗(yàn)借鑒42-43
• 第5章 寧德海事局海事現(xiàn)場綜合執(zhí)法人力資源優(yōu)化配置的措施43-51
• 5.1 注重人力資源配置要素的構(gòu)建43
• 5.2 整合現(xiàn)有人力資源實(shí)現(xiàn)科學(xué)配置43-46
• 5.2.1 實(shí)施人才個(gè)性化管理實(shí)現(xiàn)要素有用44
• 5.2.2 優(yōu)化現(xiàn)場綜合執(zhí)法人力資源實(shí)現(xiàn)同素異構(gòu)44-45
• 5.2.3 強(qiáng)化現(xiàn)場綜合執(zhí)法人員交流機(jī)制滿足動(dòng)態(tài)適應(yīng)45
• 5.2.4 加強(qiáng)新進(jìn)人員及青年人才隊(duì)伍的培養(yǎng)45-46
• 5.3 實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場綜合執(zhí)法機(jī)制與人力資源配置的協(xié)調(diào)發(fā)展46-48
• 5.3.1 深化推進(jìn)現(xiàn)場綜合執(zhí)法的新機(jī)制新方法46-47
• 5.3.2 強(qiáng)化科技信息裝備助力47-48
• 5.3.3 減輕非現(xiàn)場執(zhí)法工作壓力48
• 5.3.4 提升統(tǒng)籌綜合管理水平48
• 5.4 強(qiáng)化人力資源優(yōu)化配置后的有效運(yùn)行48-51
• 5.4.1 強(qiáng)化績效管理48-49
• 5.4.2 強(qiáng)化人員激勵(lì)49-51
• 第6章 結(jié)論51-52
• 參考文獻(xiàn)52-54
• 致謝54

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：寧德海事局海事現(xiàn)場綜合執(zhí)法人力資源配置對策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：291254