本文關(guān)鍵詞：大連市地鐵工程項(xiàng)目管理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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【學(xué)位授予單位】 吉林大學(xué);
　　【學(xué)科專業(yè)名稱】 工商管理
　　【學(xué)位年度】 2010
　　【論文級(jí)別】 碩士
　　 工程項(xiàng)目管理是這樣一種系統(tǒng)管理方法,它運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)的原理,在工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中執(zhí)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。地鐵工程不但系統(tǒng)復(fù)雜,而且投資額巨大,任務(wù)緊迫,進(jìn)度、投資、質(zhì)量和安全控制難度非常大,同一時(shí)間段內(nèi)開展的工程項(xiàng)目眾多,只有采用現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論和方法,才能使工程項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期的綜合效益。應(yīng)該這樣說(shuō),好的項(xiàng)目管理是項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。 大連地鐵建設(shè)項(xiàng)目管理過(guò)程中,存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在工程項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置以及工程項(xiàng)目的過(guò)程控制等方面。包括:①缺乏有效的投資控制手段和措施,工程項(xiàng)目投資控制不力。②不能及時(shí)糾正項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的進(jìn)度偏差,并按時(shí)完成工程進(jìn)度計(jì)劃。③只重視對(duì)各承建單位的選擇和管理,而忽視對(duì)業(yè)主自身的管理和要求。 大連地鐵一期工程之所以未能按計(jì)劃進(jìn)度建設(shè),一方面是承包商方面的原因,一方面是設(shè)計(jì)方案研究確定時(shí)間耽誤,出圖時(shí)間耽誤的時(shí)間,但主要還是業(yè)主方面的原因。眾多影響大連地鐵進(jìn)度控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的因素中,地鐵公司征地拆遷工作進(jìn)展緩慢和施工進(jìn)度控制內(nèi)容不完善這兩個(gè)影響因素最主要。

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