城市物流和農(nóng)村物流存在著顯著的交互作用。從物流需求水平、物流信息化水平、物流發(fā)展環(huán)境和物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)四個維度,運用協(xié)同理論構(gòu)建城市物流與農(nóng)村物流協(xié)同發(fā)展測度評價指標(biāo)體系,通過基于灰色關(guān)聯(lián)法和CRITIC賦權(quán)法建立的復(fù)合系統(tǒng)協(xié)同度模型,實證研究了安徽省2001—2017年間城市物流和農(nóng)村物流協(xié)同發(fā)展水平。研究結(jié)果顯示:安徽省城市物流系統(tǒng)和農(nóng)村物流系統(tǒng)有序度均呈平穩(wěn)上升態(tài)勢,城市物流增長曲線為S型,農(nóng)村物流增長曲線為指數(shù)型;城鄉(xiāng)物流復(fù)合系統(tǒng)協(xié)同度呈現(xiàn)出從弱度協(xié)同向低度、中度協(xié)同發(fā)展的時序演化趨勢,但總體水平偏低。 

【文章來源】：合肥學(xué)院學(xué)報(綜合版). 2020,37(02)

【文章頁數(shù)】：10 頁

【部分圖文】：

安徽省城市物流系統(tǒng)與農(nóng)村物流系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展演變趨勢圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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