德鄰陸港無車承運人系統(tǒng)化解決方案研究
本文選題:無車承運人 切入點:機會約束 出處:《吉林大學》2017年碩士論文
【摘要】:無車承運人作為一種新型運作模式,將運輸市場經(jīng)營主體、運力資源、信息資源等進行全面整合,利用互聯(lián)網(wǎng)開放運營平臺,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效、各方利益共贏,對于整合物流行業(yè)市場資源、規(guī)范各項業(yè)務(wù)標準和實現(xiàn)信息流智能化追溯,促進物流行業(yè)整體的轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。論文面向無車承運人試點,結(jié)合鞍鋼汽車運輸有限責任公司德鄰陸港分公司案例,提出從資源整合、運營方案設(shè)計、運營保障體系建立,到信息平臺功能設(shè)計與實現(xiàn)的系統(tǒng)化解決方案,為無車承運人試點和實際運營提供了案例參考,具有借鑒意義。資源整合方面,針對無車承運人車貨優(yōu)化配置問題,建立了有機會約束條件的無車承運人運力資源優(yōu)化配置模型,并利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)混合算法和粒子群算法進行了模型求解,驗證了數(shù)學模型及其算法的實用性和有效性。運營方案設(shè)計方面,論文在現(xiàn)狀分析和問題總結(jié)的基礎(chǔ)上,從業(yè)務(wù)流程框架、貨源整合組織、專線聯(lián)盟、服務(wù)質(zhì)量管理、運營方案實施五個方面,從技術(shù)角度,給出了無車承運人運營方案;通過整車下單和零擔業(yè)務(wù)盈利模式的設(shè)計和盈利分析,分析了運營方案的經(jīng)濟可行性;給出了無車承運人運營保障體系方案,內(nèi)容包括組織保障體系、服務(wù)保障體系和誠信保障體系。最終,形成了一套內(nèi)容全面的、有針對性的無車承運人運營設(shè)計方案。信息平臺功能設(shè)計方面,鑒于信息平臺建設(shè)是無車承運人運營成敗、效率高低以及資源配置水平的技術(shù)保障,論文進行了信息平臺功能需求分析,提出了基于三層C/S總體架構(gòu)的系統(tǒng)設(shè)計思路,給出了系統(tǒng)整體功能模塊設(shè)計方案,給出了功能界面、運行環(huán)境條件以及具體實現(xiàn)方案。案例研究表明,論文提出的無車承運人系統(tǒng)化解決方案具備如下特點和優(yōu)越性:運價標準化、服務(wù)規(guī)范化、線上線下深度融合、在線支付交易、數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)擴展性強、可操作性強。
[Abstract]:As a new mode of operation, car-free carrier integrates the main body of transportation market, transportation capacity resources, information resources and so on, and makes use of the open operation platform of the Internet to realize high quality and high efficiency, and the interests of all parties win together.It is of great significance to integrate the market resources of logistics industry, standardize various business standards, realize intelligent traceability of information flow, and promote the transformation and upgrading of logistics industry as a whole.Based on the case of Diliao dry Port Branch of Anshan Iron & Steel Co., Ltd., the paper puts forward the following aspects: resource integration, operation scheme design, operation guarantee system establishment, etc.The systematic solution to the function design and implementation of the information platform provides a case reference for the pilot and actual operation of the carrier without vehicle.In the aspect of resource integration, aiming at the problem of optimal allocation of vehicle and cargo for non-vehicle carrier, a model of optimal allocation of capacity of non-vehicle carrier with opportunity constraints is established, and the model is solved by neural network hybrid algorithm and particle swarm optimization algorithm.The practicability and validity of the mathematical model and its algorithm are verified.On the basis of the analysis of the present situation and the summary of the problems, the thesis from five aspects of business process framework, supply integration organization, special line alliance, service quality management, operation plan implementation, from the technical point of view,The economic feasibility of the operation scheme is analyzed through the design and profit analysis of the profit mode of the whole vehicle order and the carload business, and the scheme of the operation guarantee system for the carrier without vehicle is given.The contents include the organizational security system, the service security system and the integrity security system.Finally, a set of comprehensive, targeted operation design scheme for vehicle-free carrier is formed.In the aspect of function design of information platform, in view of the fact that the construction of information platform is the technical guarantee of the success or failure of the carrier's operation, the level of efficiency and the level of resource allocation, this paper analyzes the functional requirements of the information platform.The design idea of the system based on the three-layer C / S architecture is put forward, the design scheme of the whole function module of the system is given, the function interface, the running environment condition and the concrete realization scheme are given.The case study shows that the proposed systematic solution has the following characteristics and advantages: standardization of freight rate, standardization of service, deep integration of on-line and offline, online payment transaction, strong expansibility of data and business.Strong maneuverability.
【學位授予單位】:吉林大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:F426.31;F542.6;TP311.52
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,本文編號:1718504
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