本土制造商在面對進(jìn)入中國市場并擁有成熟技術(shù)和商業(yè)模式的跨國公司,處于相對競爭劣勢地位;而流通領(lǐng)域中擁有品牌、渠道優(yōu)勢的大型零售組織,也形成對本土制造商的買方勢力;橫向競爭劣勢與縱向買方勢力,惡化了中國本土制造商所處的市場環(huán)境。本文從企業(yè)所處市場環(huán)境出發(fā),考察了本土制造商相對于國外制造商的橫向競爭劣勢,以及下游企業(yè)相對于本土制造商的縱向買方勢力對自主研發(fā)激勵(lì)的影響。研究結(jié)果表明:橫向競爭劣勢和縱向買方勢力的增強(qiáng)降低了本土制造商最優(yōu)研發(fā)水平,是導(dǎo)致本土企業(yè)創(chuàng)新較弱的重要原因�；诖�,論文提出了本土制造商與大型零售商進(jìn)行縱向合作研發(fā),促進(jìn)本土制造商研發(fā)能力提升的應(yīng)對策略。通過構(gòu)建三種成本分擔(dān)形式下的合作研發(fā)決策模型,給出了本土制造商合作研發(fā)的最優(yōu)模式選擇:當(dāng)買方勢力較小時(shí),最優(yōu)的合作研發(fā)策略是根據(jù)利潤增量決定研發(fā)成本分擔(dān);當(dāng)買方勢力較大時(shí),最優(yōu)的合作研發(fā)策略是根據(jù)本土制造商自身利潤最大化決定研發(fā)成本分擔(dān)。 

【文章來源】：科研管理. 2020,41(04)北大核心CSSCICSCD

【文章頁數(shù)】：9 頁

【部分圖文】：

最優(yōu)研發(fā)成本分擔(dān)比例

本土制造商最優(yōu)研發(fā)水平


本文編號：3448292