【摘要】：2007年,我國發(fā)布了現(xiàn)行的摩托車排放標準(中國Ⅲ階段)并開始陸續(xù)實施。和原排放標準(中國Ⅱ階段)比較,現(xiàn)行排放標準的要求更加嚴格,排放限值大幅度下降,但實施效果并不理想。文章從我國摩托車行業(yè)產品特點、銷售市場特點、電噴和電控化油器配套企業(yè)生產能力、技術能力的研究等方面,分析了摩托車排放標準執(zhí)行困境產生的原因。并對行業(yè)排放標準執(zhí)行現(xiàn)狀、主管部門監(jiān)督情況等進行了研究,認為排放標準的起草修訂工作是解決目前困境的一個良好契機,起草工作應充分考慮行業(yè)現(xiàn)狀,制定詳細的執(zhí)行方案,標準內容應分步驟、分時段建立相應的目標,逐步提高。
【作者單位】： 天津大學內燃機研究所;
【分類號】：F426.47;X734

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本文編號：2548245