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粵港澳大灣區(qū)旅游經濟網絡結構及協(xié)調發(fā)展研究

發(fā)布時間:2021-01-28 21:30
  在經濟全球化和區(qū)域經濟一體化的發(fā)展背景下,灣區(qū)已成為帶動全球經濟發(fā)展的重要增長極;浉郯拇鬄硡^(qū)作為繼美國紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和日本東京灣區(qū)之后的世界第四大灣區(qū),是國家建設世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體。推進建設粵港澳大灣區(qū),對于深化內地和港澳旅游產業(yè)交流合作,實現區(qū)域旅游經濟一體化發(fā)展具有重要意義。近10年來,在市場機制和政府政策的主導下,粵港澳三地間的人流、物流、資金流和信息流的流動愈加迅速和便捷,城市之間的旅游聯(lián)系越來越緊密,灣區(qū)城市由于受多種因素的影響交織形成一個復雜的網絡系統(tǒng)。分析大灣區(qū)旅游經濟網絡結構的演變特征,并提出針對性的發(fā)展路徑和保障機制是實現區(qū)域旅游經濟協(xié)調發(fā)展的重要內容。本文以粵港澳大灣區(qū)為研究對象,通過國內外旅游經濟網絡結構的相關文獻綜述,構建了旅游經濟聯(lián)系的引力模型,將有關數據代入引力模型的公式計算得出2007年、2012年和2017年粵港澳大灣區(qū)內11個城市的旅游經濟聯(lián)系度。以上述數據構建1111′的鄰接矩陣,并進行二值化處理。在此基礎上,選取網絡密度、節(jié)點中心性、結構洞水平、凝聚子群和核心—邊緣分析5個維度對大灣區(qū)旅游經濟網絡結構進行詳細的分析,并... 

【文章來源】:上海師范大學上海市

【文章頁數】:67 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

粵港澳大灣區(qū)旅游經濟網絡結構及協(xié)調發(fā)展研究


–1旅游經濟網絡結構發(fā)展形態(tài)模型

雷達圖,雷達圖,影響因素


圖 2–2 影響因素雷達圖Fig. 2–2 Influencing Factors Radar Chart圖 2–2 可以看出所有學者都認為旅游資源條件、交通便利程度和水平對旅游經濟網絡結構的有影響。其次,部分學者認為旅游接待步與創(chuàng)新和產業(yè)結構對旅游經濟網絡結構產生影響。最后,少部分經濟網絡結構也受到對外開放程度、基礎設施、旅游營銷水平、地理關政策和投資水平的影響。影響因素雷達圖的基礎上,結合粵港澳大灣區(qū)“一個國家、兩種制區(qū)”的特點,筆者認為旅游資源條件、交通便利程度、區(qū)域經濟發(fā)展待能力、旅游營銷水平和旅游相關政策對粵港澳大灣區(qū)的旅游經濟要的影響。游協(xié)調發(fā)展的保障機制域旅游協(xié)調發(fā)展是區(qū)域旅游合作的高級形式,有效的發(fā)展路徑是促

粵港澳,大灣,范圍圖


第一節(jié) 研究區(qū)域概況區(qū)域范圍澳大灣區(qū)是國家建設世界級城市群和參與全球競爭的重要空間廣州、深圳、珠海、佛山、中山、惠州、東莞、肇慶、江門九市特別行政區(qū)組成的城市群(如圖 3–1 所示)。粵港澳大灣區(qū)總里,2018 年末總人口已達 7000 萬,是繼美國紐約灣區(qū)、舊金灣區(qū)之后的世界第四大灣區(qū)。2017 年,粵港澳大灣區(qū)經濟總量,已經超過舊金山灣區(qū),接近紐約灣區(qū)水平。擁有香港和澳門、珠海兩個經濟特區(qū),南沙、橫琴和前海蛇口 3 個自貿片區(qū),貿區(qū)、經濟特區(qū)等多重經濟體的疊加優(yōu)勢[86]。隨著全球化進程“一帶一路”的建設以及粵港澳區(qū)位和政策優(yōu)勢的持續(xù)顯現,有新的飛躍。

【參考文獻】:
期刊論文
[1]促進粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展的策略分析[J]. 李城,林蠡,李磊.  現代營銷(經營版). 2019(01)
[2]粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的理論框架與發(fā)展戰(zhàn)略探究[J]. 趙曉斌,強衛(wèi),黃偉豪,線實.  地理科學進展. 2018(12)
[3]長江中游城市群旅游經濟增長空間關聯(lián)性分析[J]. 馬麗君,肖洋.  江南大學學報(人文社會科學版). 2018(06)
[4]世界三大灣區(qū)發(fā)展演進路徑對粵港澳大灣區(qū)建設的啟示[J]. 覃艷華,曹細玉.  統(tǒng)計與咨詢. 2018(05)
[5]江蘇旅游經濟聯(lián)系的空間結構及其驅動機制研究[J]. 王馨,管衛(wèi)華.  現代城市研究. 2018(10)
[6]新疆旅游經濟網絡結構演變及驅動機制[J]. 董尊孟,李曉東,李偲.  地域研究與開發(fā). 2018(05)
[7]河南省旅游經濟網絡結構特征及影響因素研究[J]. 董引引,王淑華.  旅游論壇. 2018(06)
[8]中國西部經濟區(qū)旅游經濟網絡時空演化及影響因素——以“十二五”期間成渝經濟區(qū)為例[J]. 李勇泉,阮文奇.  資源開發(fā)與市場. 2018(05)
[9]長江三角洲城市群旅游經濟差異及影響因素研究[J]. 詹軍.  世界地理研究. 2018(03)
[10]社會網絡視角下海南省旅游經濟網絡空間特征及定位研究[J]. 鄢慧麗,徐帆,熊浩,王強.  華中師范大學學報(自然科學版). 2018(02)

博士論文
[1]中國入境旅游流復雜網絡的結構特征與角色定位研究[D]. 龐聞.陜西師范大學 2012

碩士論文
[1]新疆區(qū)域旅游經濟增長的空間關聯(lián)[D]. 李貝貝.新疆大學 2018
[2]區(qū)域旅游中心城市旅游地角色研究[D]. 劉月.安徽大學 2017
[3]長江中游城市群旅游經濟空間差異及其機理[D]. 祝丹.湘潭大學 2015
[4]關中—天水經濟區(qū)旅游經濟發(fā)展水平及影響因素分析[D]. 李文美.西北師范大學 2015
[5]湖北省交通可達性與旅游經濟聯(lián)系空間關系分析[D]. 陳剛.華中師范大學 2013
[6]長江三角洲都市圈旅游地角色研究[D]. 朱冬芳.安徽師范大學 2013
[7]鐵路經濟帶節(jié)點城市經濟聯(lián)系強度比較分析[D]. 張宇碩.西北師范大學 2012
[8]安徽省旅游空間結構研究[D]. 夏明.安徽大學 2012
[9]基于TOPSIS法的旅游與城市協(xié)調發(fā)展研究[D]. 虞虎.安徽師范大學 2012
[10]中原經濟區(qū)旅游合作模式與保障機制研究[D]. 竇穎穎.河南大學 2011



本文編號:3005726

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