發(fā)布時(shí)間：2020-04-28 05:51

【摘要】：隨著我國進(jìn)入優(yōu)質(zhì)旅游發(fā)展階段,旅游消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí),全域旅游、全民休閑成為熱潮。與此同時(shí),游客需求呈現(xiàn)個(gè)性化、自由化、品質(zhì)化、多元化特征,旅游休閑度假逐步增多,以自由化、散客化、休閑化的公路旅游越來越受到大眾旅游者的親睞。此外,相關(guān)旅游政策相繼出臺(tái),鼓勵(lì)、支持并倡導(dǎo)旅游休閑。在這樣的大背景下,作為旅游先決條件和支撐條件的公路交通,以其自身及附屬設(shè)施的旅游化和體驗(yàn)性功能吸引著眾多旅游者,在公路交通中的重要性不斷凸顯。路域旅游是以公路及附屬設(shè)施、公路沿線空間為載體,以公路及附屬設(shè)施的旅游化、公路沿線空間的旅游化利用為出發(fā)點(diǎn)的帶狀發(fā)展系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)對(duì)公路及其周邊區(qū)域進(jìn)行旅游化利用,目的是增強(qiáng)公路使用者的旅途體驗(yàn),將旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)中的旅途成本或時(shí)間成本轉(zhuǎn)化為旅游者的旅途受益。路域旅游具有空間性、跨區(qū)域性、帶動(dòng)性特征。文章首先對(duì)研究背景作了介紹,引出研究主題;接著對(duì)國內(nèi)外路域經(jīng)濟(jì)的相關(guān)研究作了梳理和分析;其次,對(duì)路域旅游的概念進(jìn)行界定,對(duì)文章運(yùn)用的文獻(xiàn)研究法、實(shí)證研究法、實(shí)地調(diào)查法、案例研究法等研究方法,及旅游系統(tǒng)理論、公路體驗(yàn)機(jī)會(huì)譜理論、風(fēng)景道理論、點(diǎn)軸開發(fā)理論和馬斯洛需要層次理論等相關(guān)理論進(jìn)行闡述,為后文的研究奠定理論基礎(chǔ);在此基礎(chǔ)上對(duì)國內(nèi)外路域旅游的發(fā)展概況作了梳理和總結(jié),并分析了我國路域旅游的發(fā)展機(jī)遇、發(fā)展條件,對(duì)路域旅游發(fā)展的空間結(jié)構(gòu)和內(nèi)容進(jìn)行了分析;最后,以昆磨高速公路路域旅游發(fā)展為例進(jìn)行分析,對(duì)昆磨高速公路路域旅游發(fā)展的條件、意義、現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)闡述,接著提出昆磨高速公路路域旅游發(fā)展的三種模式,即路域綜合體發(fā)展模式、路域游憩型發(fā)展模式、“全域化”發(fā)展模式。
【圖文】：

技術(shù)路線圖

昆磨高速公路沿線景區(qū)及服務(wù)區(qū)示意圖
【學(xué)位授予單位】：云南師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F592.7;F512.7

【參考文獻(xiàn)】

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1 劉俊;陳思e，

本文編號(hào)：2643141