發(fā)布時(shí)間：2020-04-28 04:34

【摘要】：西部開發(fā)進(jìn)入一個(gè)新的歷史階段。大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),有利于促進(jìn)西部地區(qū)又好又快發(fā)展,有利于推動(dòng)西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),有利于西部地區(qū)增加就業(yè)、改善民生,有利于擴(kuò)大西部地區(qū)對(duì)內(nèi)對(duì)外開放,有利于增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)。因此,發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為深入推進(jìn)西部大開發(fā)的一項(xiàng)重要任務(wù)。交通業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),是旅游業(yè)必不可少的先決條件,對(duì)旅游資源的開發(fā)、旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展具有重要意義。旅游交通是游客到旅游目的地完成旅游的必備條件,是旅游生產(chǎn)力的重要組成部分,在旅游業(yè)中具有舉足輕重的地位。但由于特殊的地理位置,貴州的交通建設(shè)相對(duì)比較落后,已經(jīng)嚴(yán)重制約著貴州旅游業(yè)的發(fā)展。 本文首先定性的分析交通網(wǎng)絡(luò)在旅游業(yè)發(fā)展中的重要作用。積極作用表現(xiàn)在:交通是旅游業(yè)發(fā)展的先決條件;交通是旅游的重要組成部分;交通是旅游質(zhì)量的主要評(píng)價(jià)項(xiàng)目。而消極作用則體現(xiàn)在:可達(dá)性增強(qiáng)造成不同區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展失衡;旅游基礎(chǔ)設(shè)施和管理服務(wù)承受巨大壓力;旅游資源保護(hù)面臨巨大挑戰(zhàn)�？傮w來說,交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)旅游業(yè)的發(fā)展利大于弊,需要規(guī)避交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對(duì)旅游業(yè)的不利影響,從而交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與旅游業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。 其次,新中國成立后,在國家的大力支持下,貴州交通建設(shè)步伐逐步加快。改革開放以來特別是實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略以來,貴州交通建設(shè)取得突破性進(jìn)展,交通落后狀況得到極大改善,逐步形成以公路、鐵路、內(nèi)河航運(yùn)和航空相互配套的綜合交通網(wǎng)絡(luò),以快速鐵路、高速公路和航空為主的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系正在加快構(gòu)建。取得的成就包括以下四個(gè)方面:公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展;鐵路網(wǎng)絡(luò)形成并不斷完善;內(nèi)河航道發(fā)展迅速;民用航空快速發(fā)展。同時(shí),進(jìn)行了貴州旅游業(yè)與交通內(nèi)在協(xié)同機(jī)制分析,認(rèn)為在時(shí)間上旅游業(yè)發(fā)展與交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)緊密關(guān)聯(lián)、在空間上旅游景點(diǎn)與交通網(wǎng)絡(luò)臨近分布。 第三,在構(gòu)建貴州旅游業(yè)和交通網(wǎng)絡(luò)各自評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,通過建立能全面反映兩者之間各因子相互作用的關(guān)聯(lián)分析模型,定量評(píng)價(jià)貴州旅游業(yè)發(fā)展與交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)聯(lián)程度。研究貴州旅游業(yè)發(fā)展與交通網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)分析,使用的方法為灰色關(guān)聯(lián)分析。在確定測度指標(biāo)后,進(jìn)行分析計(jì)算,建立關(guān)聯(lián)模型,得出關(guān)聯(lián)分析結(jié)論。并利用案例來分析貴黃高速與沿線旅游景點(diǎn)的發(fā)展的關(guān)聯(lián)性,為以后旅游資源的開發(fā)與發(fā)展提供借鑒。 第四,闡述了貴州交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中存在的問題。長久以來,由于地理空間上的原因,交通發(fā)展受到嚴(yán)重的阻礙,交通建設(shè)相對(duì)比較緩慢。貴州旅游業(yè)要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,必須首先發(fā)展交通網(wǎng)絡(luò)�；谝韵氯齻�(gè)角度進(jìn)行分析:交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展依然滯后;交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與旅游景點(diǎn)建設(shè)不協(xié)調(diào);交通網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部不協(xié)調(diào)。說明,貴州在交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中存在很多問題,需要解決這些問題對(duì)策的提出。 最后,分析貴州發(fā)展旅游交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的對(duì)策思考,從未來貴州旅游業(yè)發(fā)展趨勢下的取向的角度和上述貴州交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中存在的問題出發(fā),提出了解決對(duì)策,那就是繼續(xù)加大對(duì)交通建設(shè)的投入,優(yōu)化交通與旅游間的互動(dòng),優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。從而解決旅游業(yè)發(fā)展過程中交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)問題。 根據(jù)最新的貴州“十二五”規(guī)劃,旅游業(yè)被放在突出重要的位置上,繼續(xù)保持旅游業(yè)快速發(fā)展的良好勢頭,促使旅游成為全省重要的支柱之一,要做大做強(qiáng)旅游業(yè),加快實(shí)現(xiàn)由旅游大省向旅游強(qiáng)省的轉(zhuǎn)變。與此同時(shí),“十二五”期間,貴州交通建設(shè)將進(jìn)入黃金期,交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將不斷趨于完善,旅游業(yè)發(fā)展中的“交通瓶頸”將得到突破,從而使貴州旅游業(yè)獲得更大的發(fā)展空間。
【學(xué)位授予單位】：貴州財(cái)經(jīng)學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：F592.7;F512.7;F224

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2643068