天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 管理論文 > 客戶關系論文 >

超豪華陣容:遇冷,但不降溫

發(fā)布時間:2017-10-22 22:07

  本文關鍵詞:超豪華陣容:遇冷,但不降溫


  更多相關文章: 保時捷 汽車市場 中國市場 大市場 汽車廠商 經(jīng)銷商 客戶關系管理 銷量 發(fā)動機 中國未來


【摘要】:正在中國政府可能會對其征收消費稅的短期冷遇下如何探索并提供創(chuàng)造性的解決方案,實現(xiàn)有效客戶關系管理,同時建立接近中國未來富豪的最佳經(jīng)銷網(wǎng)絡,成為超豪華汽車廠商保持長期不降溫的良方。據(jù)全球咨詢公司科爾尼預計,到2017年中國將成為全球最大的超豪華汽車市場,這主要是基于中國超豪華汽車主力客戶——超高凈值人群數(shù)量將進一步提升,且他們會對未來商業(yè)和投資機會更加樂觀,個人財富也將隨之增加的判斷。因為中國超豪華汽車市場銷量的增長得益于中國高凈值人士(凈資產(chǎn)在1000萬元以上的人)數(shù)量的增加,2006年至2011年期間,中國高凈值人士數(shù)量翻了三番;到2012年,這一超豪華汽車的潛在購買人群總數(shù)達到了100萬人。按照較為公認的劃分標準,200萬元以上的車才能稱之為超豪華車,主要集中在瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、法拉利、阿斯頓馬丁、賓利、蘭博基尼、布加迪、保時捷等品牌。自2005年以來,中國超豪華汽車市場以每年35%左右的速度
【關鍵詞】保時捷 汽車市場 中國市場 大市場 汽車廠商 經(jīng)銷商 客戶關系管理 銷量 發(fā)動機 中國未來
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 在中國政府可能會對其征收消費稅的短期冷遇下如何探索并提供創(chuàng)造性的解決方案,實現(xiàn)有效客戶關系管理,同時建立接近中國未來富豪的最佳經(jīng)銷網(wǎng)絡,成為超豪華汽車廠商保持長期不降溫的良方。 據(jù)全球咨詢公司科爾尼預計,到2017年中國將成為全球最大的超豪華汽車市場,這主要是基

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李創(chuàng);;銷售策略轉型 保時捷發(fā)力中國市場[J];中國汽車界;2010年12期

2 杜鵬碩;;神秘人的中國計劃[J];優(yōu)品;2009年05期

3 景升;瘋狂無極限 保時捷Cayenne turbo改裝[J];世界汽車;2005年10期

4 瑞德;豪華跑車駛進中國[J];滬港經(jīng)濟;2005年10期

5 吳麗;;“保時捷不會改變源于賽道的DNA”——專訪保時捷(中國)首席執(zhí)行總裁柏涵慕[J];商務周刊;2010年16期

6 ;狂飆中國「賽場」[J];中國汽車界;2011年12期

7 李林果;;完美收場 保時捷911 Turbo Cabriolet[J];汽車與運動;2007年07期

8 劉維東;;CrossOver拯救豪華車市場[J];市場研究;2010年12期

9 ;Porsche Panamera[J];當代汽車;2009年01期

10 雷麗;;務實還是務虛:中國車市的“結”[J];時代汽車;2010年08期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;展望2006:新車越多 主角越少[A];2005年度中國汽車摩托車配件用品行業(yè)年報[C];2005年

2 羅錦陵;;后WTO售后市場趨勢與發(fā)展[A];21世紀中國汽配市場論文集(二)[C];2003年

3 Nureev R.;Kondratov D.;;汽車市場:危機之前與危機之后(英文)[A];北京論壇(2009)文明的和諧與共同繁榮——危機的挑戰(zhàn)、反思與和諧發(fā)展:“金融危機:挑戰(zhàn)與應對”經(jīng)濟分論壇論文或摘要集[C];2009年

4 霍義光;;序——代前言[A];21世紀中國汽配市場論文集(二)[C];2003年

5 柴家同;;F1賽車發(fā)動機的特點及用油要求[A];中國汽車工程學會燃料與潤滑油分會第11屆年會論文集[C];2004年

6 李柱國;譚業(yè)琴;易智強;;汽車發(fā)動機軸承失效與潤滑系統(tǒng)的相關性分析[A];中國汽車工程學會燃料與潤滑油分會第11屆年會論文集[C];2004年

7 ;中國汽配城的作用及分析[A];2005年度中國汽車摩托車配件用品行業(yè)年報[C];2005年

8 鄭素芳;;一份來自西安汽配城的報告[A];20世紀中國汽配市場論文集(一)[C];2001年

9 高翔;;淺談中國當今汽車市場[A];“2011西部汽車產(chǎn)業(yè)·學術論壇”暨四川省汽車工程學會四屆第九次學術年會論文集[C];2011年

10 易金成;吳定才;;論發(fā)動機潤滑系統(tǒng)污染及對策[A];四川省第九屆(2009年)汽車學術交流年會論文集[C];2009年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 泰平;阿斯頓·馬丁全面入華 增兩地經(jīng)銷商兩款新車[N];經(jīng)理日報;2008年

2 本報記者 宦璐;期待中國市場進入保時捷全球銷量前三[N];上海證券報;2008年

3 藍朝暉;后奧運時代車市臨千萬大考[N];北京商報;2008年

4 劉霞;阿斯頓·馬。骸拔覀兿氚押廊A車的價格降下來”[N];第一財經(jīng)日報;2008年

5 陳黛;推R8打風格牌 中國成奧迪全球第二大市場[N];第一財經(jīng)日報;2008年

6 保時;Porsche保時捷亮相第四屆中國廣州國際汽車展[N];經(jīng)理日報;2006年

7 李永鈞;降價“利劍”緣何越試越鈍[N];貴陽日報;2007年

8 崔進賢;蘇暉疾呼:“應該先救商家”[N];中國工業(yè)報;2009年

9 錢瑜 王萬利;歲末車市降價高峰將后延[N];北京商報;2006年

10 本報記者  王彬;市場指導價” 忽悠買車人[N];濟南日報;2006年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 蘇子杉;汽車市場的銷量預測與離散選擇模型[D];中國科學技術大學;2009年

2 韓以倫;發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的實驗研究[D];太原理工大學;2003年

3 陳文豪;基于平衡計分卡之汽車營銷通路績效改善策略及其實證研究—經(jīng)銷商之討論觀點[D];中國科學技術大學;2006年

4 彭禹;基于虛擬樣機技術的發(fā)動機子系統(tǒng)設計方法研究[D];浙江大學;2007年

5 盧鋒;中國汽車市場點爆式增長規(guī)律研究[D];南京航空航天大學;2011年

6 陳達亮;發(fā)動機整車匹配中的振動噪聲識別與控制研究[D];天津大學;2008年

7 劉軍;汽車排氣后處理裝置工作過程數(shù)值模擬[D];江蘇大學;2002年

8 杜靜;摩托車虛擬樣機技術的研究及應用[D];重慶大學;2004年

9 王虎;我國汽車產(chǎn)業(yè)商務信息化技術與應用研究[D];華中科技大學;2002年

10 萬里翔;汽車制動能量回收系統(tǒng)的研究[D];西南交通大學;2008年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 涂莉;汽車行業(yè)的客戶關系管理[D];南昌大學;2007年

2 李相娟;一汽—大眾經(jīng)銷商客戶關系管理系統(tǒng)構建研究[D];吉林大學;2007年

3 楊波;A汽車營銷公司客戶關系管理策略研究[D];重慶大學;2008年

4 孟炳輝;一汽—大眾客戶關系管理系統(tǒng)的完善[D];吉林大學;2008年

5 杜憲偉;一汽奧迪A4營銷策略分析[D];吉林大學;2008年

6 閆茁;客戶關系管理在奧迪品牌營銷上的應用[D];吉林大學;2006年

7 楊志猛;我國汽車企業(yè)營銷渠道整合研究[D];長沙理工大學;2008年

8 謝三山;我國汽車營銷現(xiàn)狀及對策研究[D];重慶大學;2008年

9 鄒文健;汽車企業(yè)CRM系統(tǒng)研究[D];對外經(jīng)濟貿易大學;2005年

10 劉雨新;華晨寶馬的客戶關系管理[D];哈爾濱工程大學;2008年

,

本文編號:1080279

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/guanlilunwen/kehuguanxiguanli/1080279.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權申明:資料由用戶df2fc***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com