本文關(guān)鍵詞：汽車制造商需要與客戶進(jìn)行互通的全新互動(dòng)系統(tǒng)

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【摘要】：正來信點(diǎn)評:《IT時(shí)代周刊》總第281-282期,"封面故事",《智能汽車來了》讀者觀點(diǎn):汽車制造商必須打破當(dāng)前老舊的DMS和傳統(tǒng)的客戶關(guān)系管理(CRM)系統(tǒng)的限制。它們需要能夠迅速、主動(dòng)、密切地與客戶進(jìn)行互通的全新互動(dòng)系統(tǒng)。隨著信息技術(shù)不斷被引入汽車行業(yè),智能汽車的到來不可避免。而隨著精通技術(shù)的消費(fèi)者不斷從各種來源收集更多的信息,以便更明智地做出購買決策,消費(fèi)者研究和購買汽車的方式也在不斷變化。為了適應(yīng)這一趨勢并提升客戶體驗(yàn),汽車制造商發(fā)揮著關(guān)鍵的作用,它們在整個(gè)客戶互動(dòng)流程中與經(jīng)銷商進(jìn)行協(xié)作,并必須在
【作者單位】： 中國惠普有限公司企業(yè)服務(wù)集團(tuán);
【關(guān)鍵詞】： 汽車制造商 客戶關(guān)系管理 智能汽車 互動(dòng) 客戶體驗(yàn) 經(jīng)銷商 汽車行業(yè) 互通 信息技術(shù) 讀者觀點(diǎn)
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 來信點(diǎn)評:《IT時(shí)代周刊》總第281-282期,“封面故事”,《智能汽車來了》、讀者觀點(diǎn):汽車制造商必須打破當(dāng)前老舊的DMS和傳統(tǒng)的客戶關(guān)系管理(CRM)系統(tǒng)的限制。它們需要能夠迅速、主動(dòng)、密切地與客戶進(jìn)行互通的全新互動(dòng)系統(tǒng)。 隨著信息技術(shù)不斷被引入汽車行業(yè),智能汽車的到來不

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