發(fā)布時(shí)間：2017-12-04 19:00

  本文關(guān)鍵詞：增層開(kāi)挖對(duì)既有建筑物樁基承載剛度影響分析

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【摘要】：既有建筑地下增層開(kāi)挖,會(huì)引起原樁 土體系加載剛度改變,從而影響樁基在增層改造后的承載性能�；趩螛赌Ｐ�,應(yīng)用Mindlin附加應(yīng)力解考慮開(kāi)挖引起的豎向有效應(yīng)力變化,分別計(jì)算開(kāi)挖前后樁側(cè)和樁端極限阻力。在建立樁側(cè)和樁端雙曲線型荷載傳遞函數(shù)基礎(chǔ)上,針對(duì)某工程案例,分析開(kāi)挖前后樁側(cè)和樁端剛度以及樁頂荷載 位移曲線變化情況、討論承載力降低系數(shù)隨沉降控制值的變化規(guī)律以及初始剛度降低系數(shù)和極限阻力降低系數(shù)隨開(kāi)挖深度和卸荷比的變化規(guī)律。結(jié)果顯示,隨增層開(kāi)挖深度增加,初始剛度和極限阻力降低系數(shù)均減小,土層離開(kāi)挖面越近,其值越小;隨卸荷比增加,初始剛度和極限阻力降低系數(shù)均減小,土層強(qiáng)度越低,其值越小;開(kāi)挖深度一定時(shí),樁側(cè)初始剛度和極限阻力降低系數(shù)小于樁端,且初始剛度降低系數(shù)小于極限阻力降低系數(shù);承載力降低系數(shù)隨沉降控制值增大而增大,并趨于穩(wěn)定。
【作者單位】： 浙江大學(xué)濱海和城市巖土工程研究中心;山東科技大學(xué)資源與環(huán)境工程學(xué)院;浙江理工大學(xué)建筑工程學(xué)院;山東大學(xué)巖土與結(jié)構(gòu)工程研究中心;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(41102179) 浙江省公益技術(shù)研究資助項(xiàng)目(2012C23029)
【分類(lèi)號(hào)】：TU473.1
【正文快照】： 1引言隨著城市建設(shè)的發(fā)展,人們對(duì)地下空間的需求越來(lái)越大,以滿足商業(yè)、交通、停車(chē)、物流等需要。在城市空曠地面下開(kāi)發(fā)利用地下空間已屬常例,然而在既有建筑下增設(shè)地下空間在國(guó)內(nèi)外尚處于摸索階段,如何在保證上部建筑正常使用的情況下增設(shè)地下空間,實(shí)現(xiàn)地下空間的二次利用,成

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 季明,李桂花,王衛(wèi)東;上海地鐵一號(hào)線新閘路地鐵車(chē)站沉降實(shí)測(cè)研究[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);1999年03期

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3 李文嶺;郝際平;王連坤;陳紅英;張俊峰;石晶;;鋼梁柱弱軸頂?shù)捉卿摪雱傂赃B接的抗彎特性[J];華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年03期

4 邵永松;金路;謝禮立;張耀春;;T型外部補(bǔ)強(qiáng)箱型節(jié)點(diǎn)加勁肋長(zhǎng)度的確定[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2009年10期

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7 徐Z，

本文編號(hào)：1251989