本文關(guān)鍵詞：我國迎來大飛機(jī)的興盛年

  更多相關(guān)文章： 干線客機(jī) 航空科技 珠海航展 大型客機(jī) 空軍部隊(duì) 民機(jī)產(chǎn)業(yè) 航空系統(tǒng) 航空裝備 水陸兩棲 適航

【摘要】：正2016年我國自行設(shè)計(jì)研發(fā)的大飛機(jī)迎來了久違的興盛年。不久前,噴氣式戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20開始裝備部隊(duì)投入使用(圖1)、噴氣干線客機(jī)C919迎接調(diào)整后的試飛、渦槳兩棲飛機(jī)AG600總裝下線,這3種機(jī)型研制成功標(biāo)志著我國不僅能設(shè)計(jì)大飛機(jī),而且還能制造大飛機(jī),航空科技水平有了質(zhì)的提升,綜合國力有了量的增強(qiáng)。一、"鯤鵬"列裝逐建體系我國運(yùn)20—"鯤鵬"噴氣式戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目從2007年正式立項(xiàng),經(jīng)過6年研制,于2013年1月首飛成功,2014年11月在珠海航展公開亮相,再經(jīng)過試飛考驗(yàn)到定型,于2016年6月交付空軍部隊(duì),7月正式
【關(guān)鍵詞】： 干線客機(jī);航空科技;珠海航展;大型客機(jī);空軍部隊(duì);民機(jī)產(chǎn)業(yè);航空系統(tǒng);航空裝備;水陸兩棲;適航;
【分類號】：F426.5
【正文快照】： 套能力,而且考驗(yàn)航空部門的管理水平、協(xié)同能力、團(tuán)隊(duì)素質(zhì),反應(yīng)體系建設(shè)的完整性和完善程度。中航工業(yè)深入研究大型復(fù)雜航空系統(tǒng)研發(fā)管理的規(guī)律,積極探索國外先進(jìn)研發(fā)理念與我國實(shí)際相結(jié)合的工程研制管理模式,構(gòu)建了全國各行業(yè)協(xié)同運(yùn)作的研制體系,實(shí)現(xiàn)了以大規(guī)模異地?cái)?shù)字化協(xié)

【相似文獻(xiàn)】

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