【摘要】：新能源產業(yè)是與新能源開發(fā)利用相關的產業(yè),主要包括新能源發(fā)電(包括上網和離網發(fā)電)、新能源發(fā)電設備和零部件的制造業(yè)、新能源行業(yè)相關的輔助服務業(yè)(包括系統(tǒng)安裝、燃料收集、研發(fā)、分銷和咨詢等)�，F階段的新能源產業(yè)不僅具有資本和技術密集型的特征,又兼具部分勞動密集型的特征。新能源產業(yè)集群是新能源開發(fā)與利用相關企業(yè)和相關機構在特定地理位置的集中、聯系與合作,通過技術創(chuàng)新與制度創(chuàng)新,實現能源安全、能源高效利用、助推經濟轉型升級、保護生態(tài)環(huán)境的創(chuàng)新性集群。與傳統(tǒng)產業(yè)集群相比,新能源產業(yè)集群的本質屬性是其高技術性和創(chuàng)新性。新能源產業(yè)集群不僅重視產業(yè)地理集中,還強調產業(yè)間功能聯系；不僅重視經濟網絡,更強調社會網絡的構建；不僅重視產學研合作,更強調企業(yè)互動和知識溢出,特別是隱性知識的溢出。 現階段,新能源產業(yè)在全國某些地區(qū)出現了集群式發(fā)展的趨勢特征,但仍處于初級階段,同時,新能源產業(yè)是否應集群發(fā)展,目前還有些爭論。因此,新能源產業(yè)集群發(fā)展亟需理論上的指導。然而,綜觀國內外文獻,新能源產業(yè)集群理論研究還是個新的課題。因此,本文圍繞“新能源產業(yè)為什么需要走產業(yè)集群的發(fā)展道路”、“新能源產業(yè)集群形成的關鍵因素是什么”、“新能源產業(yè)將在什么地區(qū)形成集群”、“新能源產業(yè)將以什么樣的方式集群發(fā)展”四大問題對新能源產業(yè)集群發(fā)展進行闡述,具有一定的理論和現實意義。 本文從產業(yè)集群形成的必要條件、充分條件、需求條件、社會文化與歷史條件、政治條件五個方面,結合新能源產業(yè)的自身特征進行分析判斷,認為新能源產業(yè)完全滿足產業(yè)集群形成的條件,集群發(fā)展模式是新能源產業(yè)發(fā)展的必由之路。本文的主要研究結論如下： (1)新能源產業(yè)創(chuàng)新集群網絡是通過加點、加邊或斷開重連而形成的,新能源產業(yè)集群演化的主要動力在于獲取新能源技術的新知識和新經驗,進而分享這種知識和經驗所帶來的超額利潤。本文在前人分類基礎上,按生產要素的流動將新能源產業(yè)創(chuàng)新集群網絡節(jié)點的連接分為物流鏈、知識鏈、資金鏈、信息鏈和人才鏈等五種鏈條的連接關系,并利用無尺度網絡模型對新能源產業(yè)創(chuàng)新集群網絡的形成過程進行了分析,認為新能源產業(yè)集群是一個眾多創(chuàng)新主體之間非線性的連接網絡系統(tǒng)。運用知識積累模型分析了新能源產業(yè)集群各創(chuàng)新主體為什么會產生連接,認為通過創(chuàng)新網絡的連接關系,新能源產業(yè)集群各創(chuàng)新主體之間能夠互相學習,通過學習從其他主體身上獲得自身創(chuàng)新與發(fā)展所需要的互補性資源,進而提升自已的創(chuàng)新能力。在新能源產業(yè)集群演化的過程中,政府和市場的作用是推進集群演化的關鍵性力量,且在集群演化的不同階段發(fā)揮不同的作用。新能源產業(yè)集群的形成和發(fā)展實質上是集群各創(chuàng)新主體通過地理鄰近、行業(yè)鄰近、社會鄰近互動形成分工合作生產網絡、社會關系網絡,最終形成成熟的集群創(chuàng)新網絡,并沿著全球價值鏈從低附加值到高附加值不斷發(fā)展。 (2)根據對新能源產業(yè)集群水平的識別和評價,發(fā)現新能源產業(yè)集群處于初級階段。本文以浙江省為例,綜合運用了區(qū)位商法、NESS模型、層次分析法和模糊數學綜合評價法對新能源產業(yè)集群水平進行了識別和評價�；趨^(qū)位商法,2006—2010年浙江省新能源產業(yè)集聚水平居全國第一。在浙江省,溫州、臺州、杭州和寧波四個地區(qū)的新能源產業(yè)集聚程度最高�；贜ESS模型,從新能源集聚、經濟網絡、社會網絡和服務體系四個方面來看,浙江省新能源產業(yè)集群處于初級階段�；趯哟畏治龇ê湍：龜祵W綜合評價法,近六成的專家認為浙江省新能源產業(yè)集群屬于起步、尚未形成甚至遠未形成的階段。綜合三種識別和評價方法,認為浙江省新能源產業(yè)集群處于起步階段。在集群發(fā)展起步階段,政府的扶持和引導十分重要,尤其是政府對創(chuàng)新環(huán)境的培育。 (3)新能源產業(yè)集群形成的影響因素有別于傳統(tǒng)產業(yè)集群,新能源產業(yè)集群的形成更多地依靠三個主因子,即產業(yè)要素因子(F1)、區(qū)域要素因子(F2)、融資要素因子(F3)。本文選擇國內與新能源產業(yè)相關的政、產、學、研、管多個層面的專家進行專家訪談和問卷調查,對新能源產業(yè)集群形成影響因素的26個理論假說進行了因子分析,提取獲得3個主因子,分別為產業(yè)要素因子、區(qū)域要素因子、融資要素因子,最終構建了由13個影響因素組成的新能源產業(yè)集群形成影響因素的框圖模型。從該框圖模型可以得出,新能源產業(yè)集群的形成具有內生動力。 (4)新能源產業(yè)集群的形成會表現出明顯的區(qū)位選擇的特征,并不是所有地區(qū)都會形成新能源產業(yè)集群,政府推動力量應因地制宜,因勢利導,充分考慮區(qū)域要素和融資要素。本文對新能源產業(yè)集群形成影響因素的框圖模型中的區(qū)位選擇影響因素進行量化測度,選擇適當的代理變量,并組建“短面板”的平衡面板數據樣本。然后,使用統(tǒng)計軟件分別對區(qū)域要素、融資要素、產業(yè)要素(僅包含“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化”這一影響因素)三個主因子單獨進行回歸分析和綜合的回歸分析。綜合回歸實證分析結果表明,區(qū)域新能源基礎設施的保障力、區(qū)域技術創(chuàng)新水平產生的拉動力、新能源資源稟賦的吸引力、產業(yè)資本的推動力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化的感召力是我國新能源產業(yè)集群區(qū)位選擇的主要動力源。綜合實證結果和理論基礎的分析和討論,最終構建了由9個影響因素組成的新能源產業(yè)集群區(qū)位選擇影響因素的框圖模型。 (5)新能源產業(yè)集群發(fā)展模式并非單一,一般是綜合了多種模式的共同作用。在新能源產業(yè)集群形成影響因素和區(qū)位選擇影響因素實證研究的基礎上,結合新能源產業(yè)特征,本文提出新能源產業(yè)集群形成初期的模式可以分為市場主導和政府主導兩種主要模式,新能源產業(yè)集群發(fā)展階段可以分為基于供應鏈式整合、基于技術創(chuàng)新推動型和基于制度創(chuàng)新保障型三種集群模式。此外,分析了每種新能源產業(yè)集群模式的特性及適用條件,認為在集群的發(fā)展過程中要受到集群內部和外部各種因素的影響。在前人研究的基礎上,并以保定新能源與智能電網裝備產業(yè)集群為例,本文認為集群內企業(yè)的特性、集群內企業(yè)之間的聯系方式、外部環(huán)境(包括政府政策、勞動力供應、新能源資源稟賦、產業(yè)資本豐富程度、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化氛圍等等)這三方面的影響因素對新能源產業(yè)集群發(fā)展模式的選擇起著重要的作用。保定模式對我國新能源產業(yè)集群發(fā)展的啟示主要有：發(fā)揮政府的引導和推動作用；發(fā)揮大企業(yè)的帶動效應；構建產學研協(xié)同創(chuàng)新網絡。 基于以上分析結果,本文最后分別從集群形成和發(fā)展兩個時期提出了各自的對策建議：借鑒波特的鉆石模型,從生產要素、市場需求、產業(yè)規(guī)模、產業(yè)配套、政府作用等方面設計與優(yōu)化新能源產業(yè)集群形成時期政府主導的新能源工業(yè)園(或開發(fā)區(qū))模式；并對新能源產業(yè)集群創(chuàng)新網絡的四大創(chuàng)新主體即新能源企業(yè)、大學和科研院所、中介服務機構和政府提出了一些新能源產業(yè)集群發(fā)展時期的對策建議。
【學位授予單位】：浙江大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F426.2
【圖文】：

比2005年增加了 12.57億噸，在今后相當長的時期內，能源消費總量仍將持續(xù)增加。這樣的能源需求總量和以高破能源為主的能源結構，將對我國的能源供給和環(huán)境帶來一系列問題。2001-2012年我國能源消費需求總量及增速見圖].1所示。

想的產業(yè)集群是動態(tài)的，地理鄰近的行為主體相互密切聯系和相互作用（即競爭與合作并存），有利于促進技術創(chuàng)新，見圖1.4所示。產業(yè)n/0 W0八一丨 0企業(yè)0? 0 ?A0A0 丨rs A 知識機構0 O 0 A oi ^ ^J ?合作機構社會鄰近 ?0OA ！ V行業(yè)鄰近 門 0 ^ V ：h """"'A 行為\\// 體互動圖1.4理想的產業(yè)集群概念資料來源：王輯慈等.超越集群：中國產業(yè)集群的理論探索[M].此京：科學出版社，2010: 7。筆者做了些修改。10

江省新能源產業(yè)相關的中高級管理者和研究人員進行了專家調g�，�

本文編號：2771839