【摘要】：隨著智能信息化設(shè)備廣泛的應(yīng)用于航海中,海事系統(tǒng)也加快了信息化建設(shè)的步伐,電子證據(jù)在海事行政執(zhí)法中的應(yīng)用也越來越廣泛,但也同時存在諸多的問題和待改進的地方。本文通過對海事電子證據(jù)的深度剖析,提出了電子證據(jù)在海事行政執(zhí)法應(yīng)用的完善對策。本文從四部分闡明電子證據(jù)在海事行政執(zhí)法中的應(yīng)用。第一部分主要是電子證據(jù)概述,介紹了電子證據(jù)概念和特點,總結(jié)了電子證據(jù)的數(shù)字化、穩(wěn)定性、時效性、可恢復(fù)等特性,按照不同分類標(biāo)準(zhǔn)對電子證據(jù)予以分類,以及縱覽了國內(nèi)外電子證據(jù)的立法現(xiàn)狀。然后介紹了海事電子證據(jù)的概念,指在涉及海事行政管理中,借助電子設(shè)備展現(xiàn)的,在海事行政執(zhí)法、復(fù)議和訴訟中作為事實認(rèn)定依據(jù)的電子形式的證據(jù)材料。對CCTV、VTS、VHF、AIS、VDR、ECDIS、GPS等10項主要海事電子證據(jù)類型進行了說明,并從取證主體、取證程序、禁止性行為、時效性、原始性等角度對海事電子證據(jù)的取證要求進行了論述,在認(rèn)證規(guī)則方面,列舉了禁止規(guī)則、收集規(guī)則、保全認(rèn)證規(guī)則、可采性規(guī)則等具體要求。第二部分是海事行政執(zhí)法和行政訴訟中電子證據(jù)的應(yīng)用,通過4個具體案例來說明電子證據(jù)在海事行政執(zhí)法、行政處罰、海事調(diào)查以及行政訴訟中發(fā)揮的關(guān)鍵性重要作用。第三部分詳細分析了海事行政中電子證據(jù)存在的問題,歸納總結(jié)了海事專業(yè)電子證據(jù)人才匱乏,電子信息化水平待提高,缺乏操作性規(guī)范和審核配套制度,缺乏主動研究和創(chuàng)新,立法滯后等突出問題。針對存在的問題,在第四部分提出了海事行政中電子證據(jù)制度的完善對策,一是注重電子證據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng),優(yōu)化執(zhí)法隊伍知識結(jié)構(gòu),全面提高執(zhí)法人員法治思維意識,建立電子證據(jù)專業(yè)人才的培養(yǎng)機制。二是提高海事信息系統(tǒng)智能化水平,深度整合海事信息資源,建設(shè)海事綜合信息數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)數(shù)字海事目標(biāo),構(gòu)建“智慧海事”綜合平臺。三是推進電子證據(jù)立法工作,建立電子證據(jù)各環(huán)節(jié)規(guī)范,逐步優(yōu)化電子證據(jù)司法轉(zhuǎn)化機制,引入電子證據(jù)公證和審查制度。
【圖文】：

次航行情況，，均稱沒有超過核對航區(qū)航行。執(zhí)法人員通過調(diào)取該輪ＡＩＳ航行軌跡逡逑證實：Ｗ輪屬于內(nèi)河船舶，核定航行水域是內(nèi)河水域，Ｗ輪于２０１８年４月２４逡逑日從長興島航行至濰坊水域，期間航行跨越了渤海海域（見圖１），Ｗ輪超航區(qū)逡逑航行違法行為證據(jù)確鑿。逡逑＿邋＿畫

本文編號：2602853