在"北極星號"案中,國際海洋法法庭第一次對公海航行自由問題作出解釋,《公約》項下的航行自由出現(xiàn)了若干新的發(fā)展,該案的判決對公海航行自由的未來實踐產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。其一,在船旗國對公海上懸掛其旗幟船舶的專屬管轄權(quán)問題上,國際海洋法法庭對該問題采取擴(kuò)張解釋,認(rèn)為船旗國在公海上對船舶的專屬管轄權(quán)既包括執(zhí)行管轄權(quán),也包括立法管轄權(quán)。這一裁決體現(xiàn)了在國際法中公海航行自由擴(kuò)張的趨勢,這可能對非船旗國及其國民的維權(quán)構(gòu)成障礙。其二,國際海洋法法庭認(rèn)為公海航行自由不包括進(jìn)入公海的自由,法庭的這一解釋過于片面,與公海航行自由的基本法理不符。其三,對于《公約》第三百條中的善意與濫用權(quán)利問題,國際海洋法法庭對部分關(guān)鍵事實未進(jìn)行全面、適當(dāng)認(rèn)定,導(dǎo)致該條的有關(guān)請求在判決中未得到支持,該案關(guān)于《公約》第三百條的裁決對后續(xù)的法律實踐產(chǎn)生了一定影響。同時,該案判決對北極星號加油的地點未進(jìn)行明確認(rèn)定,案件事實認(rèn)定存在缺陷。 

【文章來源】：重慶理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)). 2020,34(07)

【文章頁數(shù)】：11 頁

【文章目錄】：
一、爭端的產(chǎn)生
二、《公約》第八十七條公海航行自由條款適用海域的爭議
    (一)加油海域的爭議
    (二)《公約》第八十七條的可適用性
三、公海航行自由在案件中的總體擴(kuò)張與局部收縮
    (一)公海航行自由在案件中的總體擴(kuò)張:基于船旗國專屬管轄權(quán)的分析
    (二)公海航行自由在案件中的局部收縮:船舶由內(nèi)水進(jìn)入公海的權(quán)利問題
四、《公約》項下濫用權(quán)利問題的認(rèn)定
    (一)《公約》第三百條在北極星號案中適用的爭議
    (二)《公約》第三百條的解釋問題
五、結(jié)語



本文編號：3551306