安全是民航業(yè)的生命線,任何時候任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。民航安保工作是民航安全的重要組成部分。伴隨民航業(yè)的高速發(fā)展,尤其是國際航班量的快速增長,各類危及航空安全和擾亂航空運輸秩序的行為呈現多發(fā)態(tài)勢。對此類行為,需要具有高超素養(yǎng)和專門技能的專業(yè)人員依法有效處置。但目前相關立法尚不明確具體,存在民航安保權力主體多元、權限重疊等沖突,給民航非法行為處置造成制度性障礙。建議從優(yōu)化民航安保權力配置,重構民航安保權力關系,建立獨立的機上安保員、機場安檢員執(zhí)法制度等方面,對民航安保權力設置進行重構。 

【文章來源】：長江論壇. 2020,(03)

【文章頁數】：6 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、民航安保權力配置及來源
    （一）民航安保權力配置現狀
    （二）民航安保權力的國際法基礎
    （三）民航安保權力的國內法淵源
三、民航安保權力沖突辨析
    （一）民航機上安保權力沖突既有問題分析
        1. 法律地位與身份差異帶來的沖突
        2. 專業(yè)背景差異衍生的沖突
        3. 機長授權困境與授權不當帶來的沖突
        4. 執(zhí)法權與處置權之間的差異化沖突
    （二）民航機場安保權力沖突既有問題分析
    （三）民航安保權力沖突產生的本源
        1．民航機上安保權力沖突的本源
        2．民航機場安保權力沖突的本源
四、民航安保權力重構設想
    （一）優(yōu)化民航安保權力配置
    （二）重構民航安保權力關系
    （三）建立獨立的機上安保員、機場安檢員執(zhí)法制度


【參考文獻】：
期刊論文
[1]論民航機長的權力[J]. 張望平.  北京理工大學學報(社會科學版). 2017(03)
[2]對國內民航機場安檢管理模式的思考[J]. 程晉云,徐楊.  中國公共安全(學術版). 2016(02)
[3]民用航空運輸中機長權力再探討——兼談機長與機上安保員的關系[J]. 朱子勤,畢鳳敏.  北京航空航天大學學報(社會科學版). 2015(06)
[4]機上安保員的法律問題研究[J]. 楊君琳,苗飛.  北京航空航天大學學報(社會科學版). 2015(05)
[5]論客艙執(zhí)法中的權力配置與沖突應對[J]. 張君周.  甘肅政法學院學報. 2010(02)



本文編號：3448706