隨著對(duì)海洋石油資源的大力開(kāi)發(fā)和全球海上石油運(yùn)輸量的持續(xù)增長(zhǎng),溢油事故發(fā)生的頻率越來(lái)越高,溢油規(guī)模也越來(lái)越大,溢油事故的發(fā)生,不但給當(dāng)?shù)貪O業(yè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)、旅游業(yè)等造成經(jīng)濟(jì)損失,也嚴(yán)重?fù)p害了海洋以及海岸的自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境。由于賠償不充分導(dǎo)致清污費(fèi)用支付困難,清污隊(duì)伍的生存發(fā)展難以維系,使溢油不能及時(shí)清除,許多潛在的損失不可挽回,形成惡性循環(huán)。因此對(duì)于清污費(fèi)的研究分析就是十分必要的。本文除引言和結(jié)論外,共分五章。第一章關(guān)于船舶油污事故中清污費(fèi)用概述,包括概念,國(guó)際、國(guó)內(nèi)外立法概況以及清污費(fèi)的權(quán)利、義務(wù)主體的分析;第二章船舶油污事故中清污費(fèi)法律性質(zhì)的分析,分為民事責(zé)任、行政責(zé)任和民事責(zé)任或行政責(zé)任的三種情況討論;第三章船舶油污事故中清污費(fèi)用的索賠模式,針對(duì)清污費(fèi)的索賠現(xiàn)狀,把清污費(fèi)作為民事、行政責(zé)任的費(fèi)用進(jìn)行利弊分析;第四章船舶油污事故中清污費(fèi)用的索賠程序,分別針對(duì)清污費(fèi)作為民事、行政責(zé)任時(shí)的有關(guān)索賠程序問(wèn)題進(jìn)行了分析;第五章對(duì)我國(guó)清污費(fèi)用索賠立法體系完善的幾點(diǎn)建議,筆者給出了關(guān)于清污費(fèi)的主體、性質(zhì)、范圍以及索賠的途徑。全文通過(guò)比較分析法、案例分析法和實(shí)地調(diào)查等方法,以清污費(fèi)用的概念為基點(diǎn),... 

【文章來(lái)源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：59 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
引言
第1章 船舶油污事故中清污費(fèi)用概述
    1.1 清污費(fèi)用的概念及與相關(guān)概念的區(qū)分
        1.1.1 清污費(fèi)用的概念
        1.1.2 清污費(fèi)用與救助報(bào)酬、打撈清除費(fèi)用的區(qū)分
    1.2 清污費(fèi)用的主體
        1.2.1 清污費(fèi)用的權(quán)利主體
        1.2.2 清污費(fèi)用的責(zé)任(義務(wù))主體
    1.3 船舶油污事故中清污費(fèi)用索賠的立法概況
        1.3.1 國(guó)際公約中的相關(guān)規(guī)定
        1.3.2 有關(guān)清污費(fèi)的國(guó)外立法
        1.3.3 有關(guān)清污費(fèi)的國(guó)內(nèi)立法
    1.4 本章小結(jié)
第2章 船舶油污事故中清污費(fèi)法律性質(zhì)的分析
    2.1 分析清污費(fèi)法律性質(zhì)的必要性
    2.2 有關(guān)清污費(fèi)法律性質(zhì)的觀點(diǎn)
        2.2.1 清污費(fèi)的法律性質(zhì)為民事責(zé)任
        2.2.2 清污費(fèi)的法律性質(zhì)為行政責(zé)任
        2.2.3 清污費(fèi)的法律性質(zhì)為民事責(zé)任或行政責(zé)任
    2.3 本章小結(jié)
第3章 船舶油污事故中清污費(fèi)用的索賠模式
    3.1 清污費(fèi)用的索賠現(xiàn)狀
        3.1.1 目前實(shí)務(wù)案件中對(duì)清污費(fèi)用的處理
        3.1.2 索賠清污費(fèi)用時(shí)的法律困境
    3.2 作為民事責(zé)任索賠的利弊分析
        3.2.1 對(duì)清污費(fèi)用作為民事責(zé)任索賠的好處
        3.2.2 實(shí)務(wù)中會(huì)產(chǎn)生的問(wèn)題
    3.3 作為行政責(zé)任索賠的利弊分析
        3.3.1 對(duì)清污費(fèi)作為行政責(zé)任索賠的好處
        3.3.2 實(shí)務(wù)中會(huì)產(chǎn)生的問(wèn)題
    3.4 本章小結(jié)
第4章 船舶油污事故中清污費(fèi)用的索賠程序
    4.1 作為民事責(zé)任索賠的程序
        4.1.1 作為民事責(zé)任時(shí)的索賠主體
        4.1.2 作為民事責(zé)任時(shí)索賠的管轄權(quán)
        4.1.3 作為民事責(zé)任時(shí)索賠的時(shí)效
        4.1.4 作為民事責(zé)任時(shí)索賠判決的執(zhí)行
    4.2 作為行政責(zé)任索賠的程序
        4.2.1 作為行政責(zé)任時(shí)的索賠主體
        4.2.2 作為行政責(zé)任時(shí)的索賠管轄權(quán)
        4.2.3 作為行政責(zé)任時(shí)的索賠時(shí)效
        4.2.4 作為行政責(zé)任時(shí)的索賠判決執(zhí)行
    4.3 本章小結(jié)
第5章 對(duì)建立我國(guó)清污費(fèi)用保障機(jī)制及完善立法體系的若干建議
    5.1 建立清污費(fèi)用保障機(jī)制的必要性
        5.1.1 我國(guó)船舶溢油污染事故頻發(fā)，污染損害嚴(yán)重
        5.1.2 我國(guó)船舶污染損失得不到充分賠償
        5.1.3 我國(guó)清污資金匱乏，清污水平差
        5.1.4 海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要
    5.2 完善清污費(fèi)用索賠立法體系的若干建議
        5.2.1 確定索賠主體
        5.2.2 確定清污費(fèi)用性質(zhì)
        5.2.3 確定清污費(fèi)用范圍
        5.2.4 解決清污費(fèi)用墊付問(wèn)題的方法
        5.2.5 確定清污費(fèi)用索賠途徑
        5.2.6 完善清污費(fèi)用索賠機(jī)制的立法建議
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間公開(kāi)發(fā)表論文
致謝
研究生履歷


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]油污賠償應(yīng)考慮國(guó)情[J]. 劉紅.  中國(guó)船檢. 2005(07)
[2]行政機(jī)關(guān)代表國(guó)家進(jìn)行沿海油污索賠的主體地位分析[J]. 李志文,王慧婷.  大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2003(04)
[3]淺談我國(guó)船舶油污損害賠償機(jī)制的建立[J]. 許民慧.  龍巖師專(zhuān)學(xué)報(bào). 2003(04)
[4]溢油清污費(fèi)用的法律性質(zhì)[J]. 張春昌.  中國(guó)船檢. 2003(08)
[5]從“雅河”船碰撞案看設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金程序的完善[J]. 關(guān)正義.  中國(guó)海商法年刊. 2003(00)
[6]沿海運(yùn)輸船舶油污損害賠償若干法律問(wèn)題研究[J]. 司玉琢.  中國(guó)對(duì)外貿(mào)易. 2002(06)
[7]行政強(qiáng)制措施與行政強(qiáng)制執(zhí)行的邊界劃定[J]. 胡建淼.  法學(xué). 2002(06)
[8]試論行政代執(zhí)行[J]. 皇甫艷麗.  山西省政法管理干部學(xué)院學(xué)報(bào). 2001(04)
[9]加拿大的船舶油污損害賠償機(jī)制及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)[J]. 宋家慧,勞輝,劉紅.  交通環(huán)保. 1999(04)
[10]國(guó)際油污賠償基金會(huì)及其處理油污損害索賠的實(shí)踐[J]. 於世成.  中國(guó)海商法年刊. 1993(00)



本文編號(hào)：3390633