【摘要】：目的探討影響個體暈船發(fā)生的心理因素,以期為暈船的綜合防治提供依據(jù)。方法用棒框儀、暈動病歷史問卷、暈船自我效能感量表、身體警覺性量表、艾森克人格問卷、焦慮狀態(tài)-特質(zhì)問卷,對參加海上實習的124名醫(yī)療專業(yè)本科學員于出海作業(yè)前施測,回收有效問卷123份。在海上航行中,由專職人員根據(jù)被試出現(xiàn)的暈船癥狀和體征用Graybiel暈動病評分法評估。結(jié)果123名被試者中75名發(fā)生暈船,48名未發(fā)生暈船。經(jīng)單因素分析結(jié)果顯示暈動病歷史問卷、暈船自我效能感有顯著統(tǒng)計學意義(P0.001);二分類Logistic回歸分析也顯示個體暈動病歷史、暈船自我效能感有顯著統(tǒng)計學意義(P0.05),其為影響暈船發(fā)生的主要心理因素。結(jié)論個體暈動病歷史、暈船自我效能感等影響因素為防治暈船的心理訓練提供了重要參考依據(jù)。
[Abstract]:Objective to explore the psychological factors affecting the occurrence of seasickness in individuals in order to provide evidence for the comprehensive prevention and treatment of seasickness. Methods the rod frame instrument, the history questionnaire of motion sickness, the self-efficacy scale of seasickness, the body alertness scale, the Eysenck personality questionnaire, the anxiety state-trait questionnaire, 123 valid questionnaires were collected from 124 medical undergraduate students who took part in marine internships before going out to sea. During maritime navigation, the symptoms and signs of seasickness were evaluated by Graybiel motion sickness score according to the symptoms and signs of seasickness. Results among 123 subjects, 75 had seasickness and 48 had no seasickness. The results of univariate analysis showed that the historical questionnaire of motion sickness and the self-efficacy of seasickness were statistically significant (P0.001). Two classification Logistic regression analysis also showed that the history of individual motion sickness, seasickness self-efficacy has significant statistical significance (P 0.05), which is the main psychological factor affecting the occurrence of seasickness. Conclusion the history of individual motion sickness and self-efficacy of seasickness provide an important reference for psychological training in the prevention and treatment of seasickness.
【作者單位】： 解放軍第411醫(yī)院 第二軍醫(yī)大學護理系心理學教研室 解放軍第411醫(yī)院 第二軍醫(yī)大學基礎(chǔ)醫(yī)學部軍體教研室
【基金】：軍隊“十五”重大指令性課題(01L053).~~
【分類號】：R835

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本文編號：2495813