本文關鍵詞：人體呼吸道內可吸入顆粒徑向平面運動的CFD-DEM模擬

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【摘要】：為分析呼吸道內可吸入顆粒物初始位置與輸運特性之間的關系,構建了基于Weibel-23級肺結構的G3～G5級呼吸道模型.采用CFD-DEM方法模擬了球形可吸入顆粒物在呼吸道內的徑向平面運動,分析了拋物面型速度進口條件下局部呼吸道的氣相場速度分布特點和顆粒物在徑向平面內分布位置、速度和顆粒物初始位置之間的關系.研究表明,模型入口中部的顆粒物在G4級壁面附近濃度較高,這是G4級呼吸道壁面產生沉積的原因,入口壁面附近的顆粒物主要分布在G4級中央偏分叉外側分區(qū);入口中部的顆粒物在G5級外側分支內呼吸道外側濃度分布較高,入口壁面附近的顆粒物位于呼吸道中部;入口中部的顆粒物在G5級內側分支中主要分布于壁面附近和渦的邊緣,而入口壁面附近顆粒物僅出現在渦的內部.
【作者單位】： 東南大學能源熱轉換及其過程測控教育部重點實驗室;東南大學醫(yī)學院;
【關鍵詞】： 可吸入顆粒物 呼吸道 徑向位置與速度分布
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51176035) 全國優(yōu)秀博士學位論文資助項目(201040) 江蘇省普通高校研究生科研創(chuàng)新計劃資助項目(CXZZ12_0099) 東南大學優(yōu)秀博士學位論文基金資助項目(YBJJ1209)
【分類號】：R311
【正文快照】： 可吸入顆粒物(PM10)作為大氣主要污染物,對人體健康尤其是呼吸系統(tǒng)和心血管具有嚴重危害.近年來,我國霧霾天數猛增,據中國氣象局數據,2013年3月以來全國霧霾天數創(chuàng)52年新高[1].流行病學研究結果表明,可吸入顆粒物尤其是細顆粒物(PM2.5)與心血管和呼吸系統(tǒng)疾病的死亡率有密切

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本文編號：626466