在現(xiàn)代社會,政府與民眾溝通的渠道多樣化。隨著時代的變遷,媒介事件內涵發(fā)生改變,媒介事件造成的負面影響加劇,其對社會的負面影響不得不重視。政務微博在應對媒介事件時,通常將媒介事件當作普通的突發(fā)事件來處理,這種傾向忽視媒介事件的負面影響對社會造成的裂痕。因此本文以期通過政務微博的信息發(fā)布化解媒介事件帶來的負面影響。本文通過文獻分析法、案例分析法、統(tǒng)計分析法、內容分析法、訪談法等方法進行資料的收集與分析。首先利用文獻分析法梳理國內外研究的現(xiàn)狀,確定相關概念的界定以及確定本研究的理論基礎。其次確定媒介事件樣本“重慶公交墜江事故”,政務微博樣本“@重慶發(fā)布、@萬州發(fā)布、@平安重慶、@重慶消防、@重慶交通、@重慶網(wǎng)警、@重慶交巡警”,并用案例分析法研究樣本,從政務微博信息發(fā)布概況、信息發(fā)布內容以及信息發(fā)布效果考察政務微博的信息發(fā)布現(xiàn)狀。發(fā)現(xiàn)政務微博在信息發(fā)布是還存在單向信息發(fā)布、官方思維主導、忽視事件類型、無法排除噪音以及無法自我定位等問題;然后通過訪談法、內容分析法從內在的、外在的視角探尋政務微博存在問題的原因。最后在多模態(tài)理論、危機信息需求理論的基礎上提出在媒介事件中政務微博信息發(fā)布的流程。同時...

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
引言
1緒論
    1.1 選題背景與意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 選題意義
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 關于政務微博的研究
        1.2.2 關于媒介事件的研究
    1.3 研究脈絡概述
        1.3.1 研究問題
        1.3.2 研究思路
        1.3.3 研究內容
        1.3.4 研究方法
        1.3.5 創(chuàng)新之處
2.概念界定和理論基礎
    2.1 概念界定
        2.1.1 媒介事件
        2.1.2 假事件、偽事件
        2.1.3 新聞策劃、新聞炒作、事件營銷
        2.1.4 政務微博
    2.2 理論基礎
        2.2.1 李普曼擬態(tài)環(huán)境理論
        2.2.2 多模態(tài)
        2.2.3 危機生命周期理論與危機信息需求理論
3.媒介事件中政務微博信息發(fā)布現(xiàn)狀與問題分析
    3.1 媒介事件以及政務微博樣本選擇
        3.1.1 媒介事件選取標準及樣本
        3.1.2 “重慶公交萬州公交墜江”媒介事件回顧
        3.1.3 政務微博樣本選取標準及樣本
    3.2 媒介事件中政務微博信息發(fā)布現(xiàn)狀
        3.2.1 媒介事件中政務微博信息發(fā)布概況
        3.2.2 媒介事件中政務微博信息發(fā)布內容
        3.2.3 媒介事件中政務微博信息發(fā)布效果
    3.3 媒介事件中政務微博信息發(fā)布問題
        3.3.1 單向發(fā)布模式,傳播力不足
        3.3.2 失聲現(xiàn)象依然存在,公信力不足
        3.3.3 忽視事件類型,與民眾關注點脫節(jié),引導力不足
        3.3.4 無法發(fā)揮影響力排除噪音,抑制網(wǎng)絡暴力
        3.3.5 角色定位與角色切換依然困惑
        3.3.6 語境問題,忽視非語言符號的建構意義
    3.4 媒介事件中政務微博信息發(fā)布問題的原因探尋
        3.4.1 輿情變化速度快,難以預測
        3.4.2 運營人員價值感與認同感弱
        3.4.3 政府與民眾間信息失衡與認知沖突
4.媒介事件中政務微博信息發(fā)布流程與優(yōu)化建議
    4.1 媒介事件中政務微博信息發(fā)布流程
    4.2 媒介事件中政務微博信息發(fā)布優(yōu)化建議
        4.2.1 構建運營者身份認同感
        4.2.2 提升運營者素養(yǎng),識別事件類型與輿情級別
        4.2.3 政務微博應明確自身定位
        4.2.4 加強政務微博多方向多層次多方面聯(lián)動
        4.2.5 政務微博應加強民眾的情感維系
5總結和展望
    5.1 研究總結
    5.2 研究不足
    5.3 未來展望
參考文獻
附錄
致謝
在讀期間論文(著)以及科研情況



本文編號：4039967